itthon > Hír > Ipari hírek

A vadonatúj Jeep iránytű spekulált hivatalos képeit kiszivárogtatták, az ebben az évben a potenciális megjelenéssel. A jármű várhatóan tiszta elektromos, enyhe hibrid és plug-in hibrid hajtómű-lehetőségeket kínál

2025-05-06

A közelmúltban egy sor hivatalos kép a pletykált teljesen új Jeep iránytűről kiszivárogtattak. Az új jármű kompakt SUV-ként helyezkedik el, és tiszta elektromos, enyhe hibrid és plug-in hibrid hajtómű-lehetőségeket kínál. Várhatóan később, 2025 -ben engedik szabadon.

Külső kialakítás:

Az új modell megtartja a Jeep ikonikus hét rácsos rácsát, amely úgy tűnik, hogy lezárt és tisztán dekoratív. Hét LED -es fénycsík sorát tartalmazza a rács felett, míg a LED -es fényszórókat mindkét oldalra helyezik, így az elülső rész futurisztikus megjelenést mutat. Az alsó elülső szakasz olyan aktív levegőfelvételt alkalmazhat, amely akkor záródik, ha nem használják a húzás csökkentésére. Ezenkívül az új iránytű várhatóan két front-end mintában készül, amelyet az alsó lökhárítóik különböztetnek meg, és a fehér változat valószínűleg a nagy teljesítményű Trailhawk terepjáró változat.

Oldalprofil:

Az új modellnek van egy kompakt és izom sziluettje, emelt alvázmal, ami erős terepjáró képességre utal. A feketét-out A, B és C-oszlopokkal, valamint a fekete tető kialakításával együtt, hogy csökkentse a gravitációs központot. A hátsó részén átmenő típusú hátsó lámpákkal van felszerelve, amelyek "X" motívumot tartalmaznak, míg a hátsó lökhárító rengeteg kialakítású.

Belső tulajdonságok:

A kabinban egy nagy képernyős beállítást fog tartani, és egy fekete-szürke kettős színű színsémát fogad el. Az ülések várhatóan tartalmazzák a Jeep logót és az X alakú varrást. Egyéb kényelmi szolgáltatások közé tartozik a panorámás napfénytető, a HUD (Head-Up kijelző) és a forgó fogaskerék-választó.

Erőátviteli lehetőségek:

Az új iránytű az STLA közepes platformon fog épülni, megosztva a Peugeot 3008-tal, és három erőátviteli lehetőséget kínál: tiszta elektromos, enyhe hibrid és plug-in hibrid. Referenciaként a Peugeot E-3008 kettős motoros beállítással van felszerelve, amely 325 lóerőt szállít, és 73 kWh és 97kWh akkumulátorral rendelkezik. Az enyhe hibrid változat várhatóan 1,2 literes háromhengeres Puretech benzinmotorot fog használni, míg a plug-in hibrid változat valószínűleg 1,6 literes négyhengeres motorral rendelkezik.

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept