Lehet -e az új BMW I4 M60 Dethrone a saját M3 -ját? A felszabadult új modell hivatalos képei, a maximális teljesítmény 601 lóerőre nőtt.

A közelmúltban a BMW hivatalos kiadta az új BMW I4 M60 XDrive modell hivatalos képeit. Az új jármű beállította a külső részleteket és az energiájának frissítését. A járműmodell nevét az aktuális M50 -ről M60 -ra frissítették. Maximális teljesítménye 57 lóerővel nőtt, 544 lóerőről 601 lóerőre emelkedett. Ez a lóerő szintje még meghaladta az erőteljes M3 CS modellt. Jelenleg az új BMW I4 M60 XDRive tengerentúli ára 80 550 euró (kb. 652 600 jüan), és hivatalosan júliusban fog termelni.

Az új modell a külső kiigazításán is átesett. Például az első rács egy felső rétegű kialakítást alkalmaz, amely sportosabbnak tűnik az M50 pont-mátrix mintájához képest. Az új jármű első fényszóró-szerelvényének belső hivatalos kialakítását szintén kétszeres függőleges elrendezésre változtatták. Ezenkívül az új jármű vadonatúj, 20 hüvelykes ötkerekű kerekeket kínál. A bal oldali sárvédő töltőportját a jobb hátsó sárvédőbe helyezték, ami jobban összhangban áll a töltési forgatókönyvekkel.

Az új jármű hátulját szintén kissé beállították. A csomagtartó kis méretű spoilerét átalakították. A Tail Light szerelvény a legújabb OLED fényforrás -kialakítást alkalmazza, karcsúbb formával. A hátsó emblémát M60 -ra is megváltoztatták. A hátsó lökhárító még mindig fel van szerelve egy hátsó diffúzor dekoratív panelrel, és az általános kombináció mindenütt sportos légkört mutat.

A belső terek szempontjából az M60 nem különbözik a jelenlegi M50 -től. Még mindig elfogad egy ívelt kettős képernyős szerkezetet, amely 12,3 hüvelykes teljes folyadékkristály kijelző + 14,9 hüvelykes központi vezérlő multimédiás képernyőből áll. Ugyanakkor háromkerekű multifunkcionális sportkerékkel van felszerelve. A belső dekoratív panelek és varratok szintén piros és kék kettős színű kombinációt használnak. Sőt, a jármű belsejében számos szénszálas dekoratív panel található, amelyek megmutatják az "M" modell tulajdonságait.

A teljesítmény szempontjából az M60 modell elülső és hátsó kettős motorokkal van felszerelve, kombinált teljesítményével 442 kilowatt (601 lóerő) és maximális nyomatékkal 795 Newton-méter. A 0–100 km/h gyorsítási idő 3,7 másodperc, a maximális sebesség pedig 225 km/h. Az új jármű 81,1 kWh -os hármas lítium -akkumulátorral is van felszerelve, és a WLTP tartomány 433 kilométer. Az új jármű továbbra is gyors töltéssel van felszerelve, 205 kilowatt teljesítményű, és 10% -ról 80% -ra csak 30 percbe telik.

Ezenkívül az M modell frissítése mellett az új i4 Edrive35 és Edrive40 szintén frissült. A külső változások mellett a motorokat frissítették az új szilícium -karbid motorokra. Közülük a 35 modell maximális teljesítménye 210 kilowatt (286 lóerő), és a 40 modell maximális teljesítménye 250 kilowatt (340 lóerő), amelyek mindkettő hátsókerék-meghajtás. Mindkét modell energiafogyasztása körülbelül 4,5%-kal csökkent, és a tartomány körülbelül 22 kilométerrel nőtt. Közülük a 35 modell tartományát 428 kilométerre növelték, és a 40 modell tartományát 510 kilométerre növelték (mindkettő WLTP körülmények között).