A LI Auto i6 tartomány részletei feltárták: legfeljebb 720 km -es CLTC, szeptemberben indítva

A közelmúltban az Ipari és Információs Technológiai Minisztérium (MIIT) kiadta a járművek vásárlási adó alól mentesített új energia járművek modellek 19. katalógusát. A nyilvánosságra hozatali információk szerint a Li Auto új, teljesen elektromos közép-nagy SUV-a Li I6-tartomány-előírásait felfedték. A modell három tartományi lehetőséget kínál - 660 km, 710 km és 720 km - a súlytól és a konfigurációtól függően, mindezt egy 87,3 kWh -os akkumulátorral. Úgy tűnik, hogy az új jármű szeptemberben hivatalosan elindul.

A korábban közzétett részletek azt mutatják, hogy a LI i6 ötüléses közép-nagy SUV-ként helyezkedik el, és elfogadja a márka legújabb I-sorozatú családi tervezési nyelvet, kiegyensúlyozva a sportosságot a tágassággal. A modell standard egy következő generációs 5C lítium-vas-foszfát (LFP) akkumulátorral rendelkezik, amely 500 km tartományt adhat hozzá, mindössze 10 perces töltéssel. A vásárlók választhatnak az egymotoros hátsókerék-meghajtású változat és a kettős motoros négykerekű verzió között.

A külső kialakítás szempontjából a Li i6 osztott stílusú fényszórókat tartalmaz, a szélvédő alatt elhelyezkedő Halo-stílusú LED-es csíkkal. A fő fényszóró -klaszterek integrálódnak az első lökhárító oldalsó levegőbevitelébe, míg egy nagy központi hűtőszellőzőnyílás uralja az alsó szakaszot. Ezenkívül a modell kéttónusú festékrendszert fogad el, kontrasztos tetővel.

A korábbi MIIT bejelentések szerint a jármű 4950 mm hosszú, 1,935 mm szélességű és 1,655 mm magasságú, 3000 mm tengelytávú. 20 hüvelykes vagy 21 hüvelykes könnyűfém kerekekkel lesz kapható. Egy 800 V-os, nagyfeszültségű, tiszta elektromos platformon épített Li i6 házon belüli kifejlesztett szilícium-karbid (SIC) motorokkal van felszerelve. A négykerék-meghajtású változat 150 kW-os elülső motorral és 250 kW-os hátsó motorral rendelkezik, míg a hátsókerék-meghajtású változatot egyetlen 250 kW-os motor hajtja.