2024-06-05
Az elmúlt napokban a Renault Group francia autógyártó új együttműködési bejelentéseket tett közzé, amelyek különböző területekre, például hőenergia-, villamosenergia- és közművekre vonatkoznak. A Renault feltételt szab magának: a sikerhez kínai cégekkel kell együttműködnie.
A Renault követi Stellantis példáját, és már nem engedheti meg magának, hogy figyelmen kívül hagyja a kínaiakat. A kínai Geely Automobile-ot választotta, és a két autógyártó közös vállalatot hozott létre a HORSE, mint egyenrangú fél, abban a reményben, hogy egyesíteni tudják erőiket, hogy vezető szerepet töltsenek be az üzemanyag- és hibridmodellek terén. A francia autógyártó vezetői szerint az együttműködés "nagyon gördülékeny volt, a Geely nagyon jó".
Párizs, Franciaország, Renault márkájú elektromos járművek, adattérkép. (Vizuális Kína)
A Renault legújabb és legikonikusabb kínai vonatkozású márkája az Ampere. A Renault tulajdonában lévő elektromos járművek karja egy kínai mérnöki céggel együttműködve egy jövőbiztos elektromos Twingót készít majd kevesebb mint 20 000 euróért. A modell stílusát Európában fejezik be, a későbbi fejlesztések pedig Kínában zajlanak majd. Az Ampere csapata Kínába utazik, hogy vezesse a projektet, a gyártás és az összeszerelés pedig Európába fejeződik be.
"A Twingo elektromos változatának kifejlesztése lehetetlen Franciaországban, ahol lehetetlen egy komplett A-osztályt 20 000 eurónál kevesebbért gyártani" - mondta egy Renault-hoz közel álló iparági bennfentes, amely sok időt és pénzt takarít meg a költözéssel. Kínába.
A Twingo elektromos változatát a tervek szerint 2026-ban mutatják be, a költségek felére csökkennek. Iparági bennfentesek szerint a Renault stratégiája egyszerű: "Az, hogy a Renault autóüzletét lerombolja, és minden alkalommal szövetséget kössön egy kínai céggel. Mivel a kínaiak ezt jobban, gyorsabban és olcsóbban csinálják, csak menjen el hozzájuk, és már kész is. "
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ----------------------------------------