Bejelentették a Xiaomi SU7 Ultra hatótávolságát. Hatótáv akár 630 km, akkumulátor kapacitása 93,7 kWh

Néhány napja megszereztük a Xiaomi SU7 Ultra modellt az Ipari és Informatikai Minisztérium által a járművásárlási adó alól mentesített és mentesített új energetikai járműmodellek katalógusából. Az új modellt 93,7 kWh-s akkumulátorral szerelték fel, hatótávolsága 520/555/600/630 km, saját tömege 2360 kg. Hivatalos bevezetése 2025 márciusában várható. Az új autót ugyanazzal a kettős V8-as + V6-os hárommotoros összkerékhajtási rendszerrel szerelik fel, mint a prototípust, 1548 lóerős teljesítménnyel.

Kívülről a Xiaomi SU7 Ultra erősen telített sárgára van festve, ezüst pályás latte és feketített aerodinamikai komponenssel az alsó burkolaton, ami sportos megjelenést kölcsönöz neki. Az új autó szénszálas tetővel és LiDAR-ral lesz felszerelve, az illetékesek szerint az új autó 17 szénszálas alkatrészt tartalmaz, az aerodinamikai csomag pedig akár 285 kg leszorítóerőt is biztosíthat.

Oldalról az új autó dupla, ötküllős feketére festett kerekekkel, szén-kerámia féktárcsákkal és első hatdugattyús hátsó négydugattyús féknyergekkel, valamint opcionális Bilstein EVO T1 csavart fogú rezgésszigeteléssel rendelkezik, amely 10 beállítási fokozatot támogat. , amely a különböző útviszonyoknak és vezetési igényeknek megfelelően állítható. A karosszéria méretét tekintve a jármű hossza, szélessége és magassága 5115/1970/1465 mm, a tengelytáv 3000 mm.

A hátuljára érve láthatjuk, hogy a Xiaomi SU7 Ultra továbbra is szénszálas légterelővel van felszerelve, de a méret nem olyan eltúlzott, mint a prototípusé. Az autó hátulja alatt olyan új aerodinamikai csomagok kerültek, mint a surround és a diffúzor, és ezek fekete és sárga színben kaphatók. Ezen kívül a csomagtartó közepén pálya latte díszítés található, amely az autó elejét visszhangozza.

Belső terét tekintve a Xiaomi SU7 Ultra továbbra is sportos fekete-sárga színvilágot használ, az összkiosztás pedig megegyezik a normál modellel, de több szénszálas és Alcantara anyag került az anyagok közé. Az új autót új sportkormánnyal és sportülésekkel frissítették, a központi vezérlőképernyő exkluzív pilótafülke felhasználói felületet biztosít, az autógép Qualcomm Snapdragon 8295 chipet, Xiaomi hyperOS rendszert használ, valamint 3 féle szimulált sporthangok és a beépített "track master" funkció. Az új autót Xiaomi Pilottal is felszerelik, amely két Orin X intelligens vezetési chippel és 508TOPS számítási teljesítménnyel rendelkezik.

Ami a teljesítményt illeti, a Xiaomi SU7 Ultra szériaváltozata kettős V8s+V6s hárommotoros összkerékhajtást alkalmaz, maximális teljesítménye 1548 lóerő, 0-100 km/h gyorsulási ideje 1,98 másodperc, 0-200 km/ h gyorsulási idő 5,86 másodperc, 0-400 m gyorsulás 9,23 másodperc, a végsebesség pedig meghaladja a 350 km/h-t. Az új autó maximális töltési sebessége 5,2 C, ami 10-80%-os gyorstöltést 11 perc alatt képes teljesíteni.

Készen állunk előrendeléseitek fogadására!