Kémfelvételek a Neta S-ről a Shanhai 2.0 platformon

A közelmúltban a megfelelő csatornáktól Nezha STeszt videót kaptunk a vadászjárműről. Az új autó tisztán elektromos közepes és nagy autóként van pozicionálva, és az első modell, amely a Shanhai Platform 2.0-ra épül. A Shanhai 1.0 platformra épített Nezha S szedánhoz képest az új autó várhatóan nagymértékben javulni fog a kényelem és az intelligencia tekintetében.

"Hivatalos előzetes"

Az új autót megjelenése alapján terepszínű anyag borítja. A korábban kiadott hivatalos trailerből azonban kiderül, hogy az autó elejének formája megegyezik a Nezha S-éval, osztott fényszórókat használnak, a felső LED-es nappali menetlámpák pedig pontozott vonalakat használnak. A forma nagyon jól felismerhető. Az egyetlen különbség az, hogy a Nezha S vadászjármű alsó elején lévő légbeömlő felülete új, króm mátrixú dekoratív kialakítást kapott.

A karosszéria oldalának formája nagyon karcsú, a jármű vizuális súlypontja pedig viszonylag messze van hátulról, elegáns kombi formát hozva létre. Ezen kívül látható, hogy az új autónak "kürtök vannak a fején". Ennek a kis dudornak lidarnak kell lennie. A futómű tekintetében az új autó Haozhi gördeszka-alváztechnológiával van felszerelve, és integrált présöntvény első/hátsó karosszéria + integrált energiakabin kialakítása lesz. Emellett az új autó várhatóan légrugózással is fel lesz szerelve.

Az autó hátulját tekintve az új autó ugyanazokkal az átmenő típusú hátsó lámpákkal van felszerelve, mint a Nezha S, és az autó hátulja fölött lesz egy légterelő. Az új autó teteje mögött nincs túlságosan besüllyesztett dizájn, az összforma pedig egy viszonylag hagyományos kombi, ami tágasabb fejteret hoz a hátsó utasoknak.

Ami a teljesítményt illeti, a Nezha S vadászautó 800 V-os nagyfeszültségű architektúrát + SiC szilícium-karbid all-in-one motort fog használni. A tisztán elektromos hátsó hajtású változat maximális teljesítménye eléri a 250 kW-ot. A kiterjesztett hatótávolságú változat új, 1,5 literes Atkinson ciklusú motorral lesz felszerelve. A motorhoz illő generátort lapos vezetékes generátorrá fejlesztik, amelynek nagyobb az energiatermelési hatékonysága, és az olaj-villamosság konverziós aránya 3,26 kWh/l-re nő.