Az Aito M8 áprilisban a piacra kerül, 5,19 méteres járműhöz büszkélkedhet, és az ára várhatóan a Li L9 versenytársa.

A közelmúltban a hivatalos forrásokból megtudtuk, hogy az Aito M8 áprilisban indul. Korábban a járművet a Shanghai Autószalonon áprilisban debütálták, májusban eladásra kerülnek, és júniusban kezdik meg a szállításokat. Várható, hogy a teljes ütemterv felmozdítható. Referenciaként az Aito M9 ára 469 800 és 569 800 jüan, míg a Li L9 ára 409 800 és 439 800 jüan. Várható, hogy az Aito M8 ára nagyon közel áll a Li L9 -hez, és közvetlen versenyt teremt.

Visszatekintve az új járműre, már befejezte az Ipari és Informatikai Minisztérium regisztrációját. Külső része nagyrészt az Aito M9 tervezési koncepcióját követi, a részletekben csak csekély különbségekkel. A jármű mérete 5190 mm hosszú, 1999 mm szélességű és 1795 mm magas, 3105 mm tengelytávú.

A korábbi kémfotók alapján az új autó belsejében az első sorban egy nagy folyamatos képernyő -kialakítás található, amely az Aito M9 képernyőjéhez képest keskenyebbnek tűnik. Az alábbi vezeték nélküli töltőpanel területe szintén különbözik az Aito M9 -től. Látható, hogy az új autó heads-up kijelzővel és egy Huawei-exkluzív audiorendszerrel van felszerelve, az általános konfigurációs szintek nem alacsonyabbak az M9-hez.

Az energia szempontjából az új autó 1,5T-os tartomány-kibővítő energiarendszerrel van felszerelve, a tartományhosszabbító maximális teljesítménye 118 kW. A WLTC üzemanyag -fogyasztás 0,53 l/100 km és 0,52 l/100 km. Ezenkívül az új autó kettős motorokkal van felszerelve elülső és hátul, csúcsteljesítménye 165 kW az első motorhoz és 227 kW a hátsó motorhoz.