2025-03-26
A közelmúltban a Roewe D6 hivatalos belső képét hivatalosan közzétették. Az új autót kompakt szedánként helyezik el, tiszta elektromos energiát alkalmaznak, és két 450 km és 520 km -es sorozatot kínálnak. Várhatóan áprilisban fog elérni a piacot.
Pontosabban, az új autó teljes LCD műszerfal + 12,8 hüvelykes központi vezérlő képernyővel van felszerelve. A kormánykerék két küllős lapos fenekű kialakítást alkalmaz, multifunkcionális gombokkal mindkét oldalon. A központi alagút területén egy sor fizikai gombot rendeznek a leggyakrabban használt funkciók kényelmes működése érdekében, és mögötte van egy vezeték nélküli telefon töltőpad.
Az ülések és a hely szempontjából az új autó mozaik mikroporózus mátrixban elrendezett ülésekkel van felszerelve, kényelmes és lélegző bőrbarát anyag felhasználásával, jó kényelmet nyújtva. Az új autó belső térhasználati aránya eléri a 72,8%-ot. Az elülső lábtér 1078 mm, a fejem 990 mm, a hátsó lábtér 928 mm, a térdtér 94 mm, a hátsó részben sík padló is található.
Visszatekintve a külsőre, a jármű fel van szerelve egy osztott fényszóró-szerelvényrel. A felső rész a LED nappali futófény, amelynek kialakítása tele van technológiával, és az alsó rész a magas és a alacsony fényszóró -szerelvény. Az autó elülső része két párhuzamos levegő-bevitelgel van felszerelve, így a háromdimenziós jó érzéket teremti. Az autó színét tekintve az új autó átveszi a vezetést a SAIC eredeti "Canglang" autófestékének alkalmazásában, környezetbarát festékkel, alacsony illékony szerves vegyületekkel (alacsony VOC).
A test oldaláról a jármű vonalak nagyon simaak, és a kettős ötkerekű kerekekkel kombinálva a sportos érzés javul. Hátul egy átmenő hátsó lámpás szerelvényt fogad el, felfelé felfelé felhajtott kacsa-kialakítással, valamint egy feketét kinyomtatott hátsó lökhárítóval is, amely tovább javítja a hátsó hierarchia érzését. A méretek szempontjából az új autó hossza, szélessége és magassága 4792/1828/1496 mm, a tengelytáv 2750 mm.
Az energia szempontjából a Roewe D6 a SAIC új generációs Nervo Star Cloud tiszta elektromos architektúrájával van felszerelve, a CTB integrált test akkumulátor technológiájával, maximális teljesítménye 95 kW az egymotor számára. A hatótávolság szempontjából az új autó két 450 km és 520 km verziót indít.