A GAC Honda P7 hivatalosan leeresztette a gyártósort. Középméretű SUV-ként helyezkedik el, és várhatóan a jövőben még két elektromos járművet indít.

Március 26-án a GAC ​​Honda az új energia járműgyár befejezési ünnepségét és a vadonatúj elektromos jármű P7 roll-ünnepségét tartotta. A GAC Honda új energiájú járműgyárának befejezése és előállítása jelzi, hogy a GAC ​​Honda új szakaszba lépett az elektromos és intelligencia területén. A gyárban egy megtervezett éves termelési kapacitása 120 000 jármű, és több fejlett technológiát integrál, hogy elérje a "nulla szén -dioxid -kibocsátást a termelés kezdetétől". Mint a mai roll-off sztárja, a GAC ​​Honda P7 (Paraméterek | Vizsgálat), amelyet közepes méretű, tiszta elektromos SUV-ként helyeznek el, a Honda új, intelligens Pure Electric W építészete alapján fejlesztették ki. Egymotoros és kettős motoros verziókat kínál, maximális tartományban, legfeljebb 650 km. Ezenkívül a gyártó által kiadott teaser képek szerint a GAC ​​Honda várhatóan elindít egy gyanús szedánt és egy gyanús MPV -modellt, amelyek szintén várhatóan tiszta elektromos járművek lesznek.

A megjelenés szempontjából a GAC ​​Honda P7 kettős átmeneti LED-es csíkkal van felszerelve, és általános stílusa nagyon avantgárd. Az első lökhárító alsó részén egy nagy méretű füstölt surround van beépítve, így a sportosság jó érzetét biztosítja. Az új autó egy vadonatúj Ye márka logót használ, amely Honda logó, a külső gyűrű nélkül. A lapos kialakítása inkább avantgárd.

A testméretek szempontjából az új autó hossza, szélessége és magassága 4750/1,930/1,625 mm, és a tengelytáv 2930 mm. A jármű oldalának kialakítása alapvetően megegyezik a már elindított Dongfeng Honda S7é. A füstölt ABC oszlop kialakítását fogadja el, és a sárvédők és az ajtók alsó részén lévő fekete díszítő csíkokkal kombinálódik, tükrözve a sportosság jó érzését. A színes lehetőségek szempontjából különféle színeket kínál, például fekete, ezüst, fehér, kék és lila, és 19 hüvelykes és 21 hüvelykes kerekekkel van felszerelve.

A jármű hátuljára nézve az új autó átmenő, hátsó lámpás kialakítással van felszerelve, de csak mindkét oldal C-alakú területe világíthat meg. A jármű hátulja spoilerrel van felszerelve, és a többrétegű fekete hátsó surround kialakítás tovább javítja a hátsó hierarchia érzetét.

A belső terek szempontjából a vadonatúj kialakítás egyszerűbb és több avantgárd. Fel van szerelve egy 12,8 hüvelykes multimédiás kijelzővel és egy 10,25 hüvelykes légkondicionáló vezérlő képernyővel. A beépített Honda Connect 4.0 rendszer támogatja a négyzónás AI hang interakciót, a multi-dialektus felismerést és a folyamatos ébrenlét nélküli párbeszédet, és támogatja a vezeték nélküli összekapcsolódást a mobiltelefonokkal, mint például az Apple Carplay, a Huawei Hicar és a Baidu Carlife. Ezenkívül egy 9,9 hüvelykes LCD műszerfal és egy 41,9 hüvelykes HUD Head-Up kijelzőt is biztosít, és egy streaming visszapillantó tükörrel van felszerelve. Az intelligens vezetés szempontjából a Honda érzékelő 360+ intelligens vezetési rendszerrel van felszerelve, nagysebességű navigációs segítséget és intelligens parkolási segítséget nyújtva.

A GAC Honda P7 ötüléses elrendezést fogad el, és dinamica velúr perforált ülésekkel van felszerelve. Minden modell standard, 13 légzsákkal. A második sor ülések egy nagy fekvő szög kialakítást fogadnak el, és ülő testtartásban 10 ° -kal, illetve 18 ° -kal visszaállíthatók. Ugyanakkor a hátsó ajtó panelen lévő multifunkcionális érintőképernyő beállíthatja a tetőablak áthelyezését, az ülés fűtését/szellőztetését, az ajtó panelének kartámaszos fűtését és más funkciókat egy kulcs segítségével.

A hatalom szempontjából egymotoros és kettős motoros verziókat kínál. Közülük a kettős motoros négykerék-meghajtó verzió esetében az első és a hátsó motorok teljesítménye 150 kW, illetve 200 kW. A 0–100 km/h gyorsítás akár 4,6 másodperc is. Fel van szerelve egy CATL 90 kWh nagy energiájú sűrűségű hármas lítium akkumulátorral, és a CLTC tartomány 650 km-ig terjed. Az alvázfelfüggesztés egy első dupla-wishcsont/hátsó ötláncú szuszpenziós szerkezetet fogad el, és ADS adaptív elektromágneses ütés-abszorpciós rendszerrel lesz felszerelve.