ÚJ 2026 LEXUS LC500 KONVORTIBLIBLE: Inspirációs sorozat kiadás V8 Power -rel

Nemrégiben megjelent a 2026 -os Lexus LC500 kabrió hivatalos képei. Az észak -amerikai piacra szabott új modell számos konfigurációs frissítést és árképzési módosítást vezet be. A tengerentúli árat 109 200 dollár (körülbelül 783 800 ¥) határozza meg, ami az előző verzióhoz képest szerény 800 dollár növekedést jelent. Nevezetesen, a 2026 -os LC 500 szintén debütál a "Inspirációs sorozat", egy korlátozott kiadás, amely kizárólag Észak -Amerikára vonatkozik.

Külső szempontból az új LC500 kibővített palettát kínál 8 festék opcióból. A narancssárga és a sötétzöld extra költségek nélkül kapható, míg más színek 500 és 590 dollár közötti kiegészítő díjat fizetnek. A kabrió soft-top sivatagi sárga, fekete és két testreszabott színben érkezik-Red és Blue-, amelyek mindegyike 6 155 dolláros prémiumot parancsol.

A legfontosabb esemény azonban az inspirációs sorozat. A "Luxury Inspiration Series" -ként lefordítva megkülönbözteti magát egy egyedi ezüstfestékkel, párosítva egy barna lágy tetejével. Visszavonásakor az átváltható felső kizárólagos jelvényt fed fel a műszerfalon. Ez a változat pazarul van felszerelve, teljes testű fűtött ülésekkel, fűtött kormánykerékkel, Mark Levinson audiorendszerrel, speciális ajtó küszöblemezekkel és feketét kinyújtott külső díszítéssel. Ezenkívül aerodinamikai oldalsó szellőzőnyílásokat is tartalmaz az első lökhárítón, a hátsó stabilizátorrudat és a korlátozott csúszás differenciálművet (LSD). Az opcionális fejlesztések közé tartozik a szénszálas díszítés és a 21 hüvelykes kovácsolt fekete kerekek. Belül a kabin bemutatja a nyeregbarnát és a fehér félig anilin bőrét, amely eltér a standard vörös, fekete és karamell lehetőségektől.

A motorháztető alatt az LC500 megtartja természetesen szívható 5,0 literes V8-as motorját, 471 lóerőt kapva 7100 fordulat / perc sebességgel és 540 Nm nyomatékot 4800 fordulat / perc sebességgel. Párosítva egy 8 fokozatú automatikus sebességváltóval és a hátsókerék-meghajtóval, az erőátvitel változatlan marad. Nevezetesen, a hibrid 500 órás változatot abbahagyták a rossz értékesítés és a Lexus „LFR” fejlesztésére, amely az LC utódja, amely 2027-es modellként indíthat egy iker-turbó V8 motorral.