2024-11-11
November 10-én Zhou Ling, a SAIC-GM-Wuling márka- és kommunikációs igazgatója személyes Weibo-ján kijelentette, hogy a Baojun Yunguang-ot átnevezhetik Xiangjing-re, de a gyűjtemény állapotáról jelenleg vita folyik, még nem véglegesítették. Ugyanakkor a korábbi információk szerint az autó piacra dobása az éven belül várható.
『Plug-in Mix』
『Tisztán elektromos változat』
A megértés kedvéért az autót korábban bejelentették. A hossza, szélessége és magassága 5005/1900/1505 (1490) mm, a tengelytáv pedig 2900 mm. Közepes és nagy szedánként van elhelyezve. Ugyanakkor az autó tisztán elektromos és konnektorról tölthető hibrid változatban is elérhető lesz a felhasználók számára. Ha röviden a megjelenést nézzük, a konnektorról tölthető hibrid változat és a tisztán elektromos változat eltérő előlapi formákat mutat. A tisztán elektromos változat a Yunhaihoz hasonló fényszórókialakítást alkalmaz, míg a konnektorról tölthető hibrid változat átmenő típusú fényszórókat használ, a lámpák pedig karcsúbbak. Hátul mindkét motoros változat átmenő formát ölt, ami jó formatervezési stílust teremt.
『Tisztán elektromos változat』
Teljesítményét tekintve a tisztán elektromos változat 186 kW-os csúcsteljesítményű, 170 km/h-s maximális sebességű hajtómotorral rendelkezik. A Jiangsu Zhengli New Energy által gyártott lítium-vas-foszfát akkumulátorral van felszerelve. A konnektorról tölthető hibrid változat 1,5T-s motorral van felszerelve, melynek maximális hasznos teljesítménye 105 kW (143 lóerő), maximális sebessége pedig 190 km/h.
Az Aecoauto már fogad rendeléseket!