Kína Új Energy Auto Gyártó, szállító, gyár

A ZEEKR november 1-jén hivatalosan is bejelentette, hogy hivatalosan is megjelent a 2025-ös ZEEKR X (paraméter | lekérdezés) új verziója, ezzel egyidejűleg a régi modell árát is módosították, és az új autóból 5 modell lesz eladó, 149 000-199 000 jüan árkategóriával, az állami helyettesítési támogatás minimális ára pedig 135 000 jüan. 2024. november 1. és 2024. november 30. között (beleértve) a tisztviselő egy 5000 jüanos, korlátozott ideig tartó, ingyenes válogatást indít, 0 előleg/0 kamat/0 várakozás, 2200 jüan otthoni töltési halom ármegbeszélés és kormányzati csere. támogatás 15.000.

2023-ban Kína gépjárművei 4,91 millió járművet exportálnak, amivel először vált a világ legnagyobb exportőre. Közülük 1,203 millióval exportálnak új energetikai járműveket. Megkezdődött a nagy hajózás korszaka, amely különös és fáradságos harctörténeteket rejt magában. Ez a cikksorozat elsősorban azt rögzíti, hogy a kínai autógyártók hogyan mennek külföldre, hogy új lehetőségeket találjanak az elektromos és intelligens globális autóipar új mintájában.

A kínai márkák jelenleg az autópiac felét foglalják el. A limuzinok, terepjárók és egyéb, hétköznapi embereknek szánt autók mellett a korábban szinte külföldi márkák által uralt sportautók ma már hazai termékkel is rendelkeznek. De ne gondolja, hogy a kínai márkák csak az elmúlt években kezdtek el sportkocsikat gyártani. Ha már a hazai sportautók alapítójáról beszélünk, ő idősebb lehet néhány itteni barátomnál! Ma nézzük meg, hogyan állítják össze a kínaiak lépésről lépésre sportkocsis álmaikat.

A hivatalos adatok szerint a Xiaomi Mi SU7 kiszállításai júniusban meghaladták a 10 000 darabot, és ez a tendencia várhatóan júliusban is folytatódik.

Február 24-én a hivatalos Changan Qiyuan-tól megtudtuk, hogy a közepes méretű SUV-ja, a Qiyuan Q07 február 27-én debütál, és részletesebben a Tianzhu intelligens vezetési rendszerről szól. Jelenleg ismert, hogy a jármű multimodális végpontok közötti Tianzhu AI nagymodellt és egy központi gyűrűhálózati kommunikációs architektúrát használ. A hatékony képzés, a nagysebességű kommunikáció és a nagyfrekvenciás iteratív OTA-frissítések révén teljes sebességű NOA-t és a városi végpontokig tartó NOA-t ér, és fejlett intelligens vezetési élményt kínál a felhasználók számára. Az autó a vadonatúj SDA all-elektromos platformon épül, és fel van szerelve az intelligens új kék bálna technológiával.

Az új modellt kompakt SUV-ként helyezték el, amely tisztán elektromos energiarendszert alkalmaz. Az egész modell a legújabb dizájnnyelven szerepel, az osztott fényszórók zárt elülső kialakítással az új energiájú jármű attribútumait adják az új autónak. Az első lökhárító kétszegmensű, hőelvezető nyílással is rendelkezik, amely némi sportos hangulatot kölcsönöz.