Biztos lehet benne, hogy a Kínában gyártott EV SUV terméket gyárunkból vásárolja meg. Az EXV Vehicles egy professzionális kínai EV SUV gyártó és szállító, olcsó termékeket tudunk biztosítani. Szeretettel várjuk cégünkhöz termékvásárlás céljából.
Az EXV, más néven Aecoauto beszállítóként működik Kínában, és számos autót kínál, köztük a híres Honda Ve-1-et. A Honda VE-1 egy elektromos modell, amely a Honda Motor új energetikai járműkínálatának része. Lehet, hogy elektromos meghajtású és nulla károsanyag-kibocsátású, és alkalmas városi ingázásra és rövid távú utazásokra.
Az Aecoauto néven is ismert EXV beszállítóként működik Kínában, és különféle autókat kínál. Néhány autós töltő is elérhető, köztük a 7k-11KW-os OCPP Mini Smart EV Charger. A 7k-11KW-os OCPP Mini Smart EV töltő intelligenciája, biztonsága, tartóssága és kényelme miatt ideális otthoni és kereskedelmi használatra.
A 2024-es Audi Q5 egy kifinomult kompakt SUV. Stílusos kialakítást, erőteljes motorválasztékot és fényűző belső teret kínál. Ideális azok számára, akik kényelemre és teljesítményre vágynak.
A 2025-ös Audi RS 6 Avant teljesítmény egy nagy teljesítményű kombi. Erőteljes, 621 lóerős V8-as motorral rendelkezik, nagy praktikumát kínál tágas rakterével, valamint különféle stílus- és teljesítménycsomagokkal.
Az EXV, más néven Aecoauto, kínai székhelyű beszállítóként működik, és számos autót kínál, köztük a híres Neta S-t. A Neta S egy olyan autó, amely egyszerre hangsúlyozza a technológiát és a teljesítményt, és példátlan vezetési élményt nyújt Önnek innovatív technológiájával és kitűnő előadás.
Mi EXV, más néven Aecoauto vagyunk, és számos járművet szállítunk Kínában, beleértve a híres HOWO-T7H-t is. A HOWO-T7H sorozat egy másik nehéz tehergépjármű-termék a China National Heavy Duty Truck (CNHTC) alatt, amely a teljesítményre és a vezetési kényelemre összpontosít, és alkalmas hosszú távú logisztikai szállításra.
A Xiaomi SU7 Ultra-t az Ipari és Informatikai Minisztérium által a járművásárlási adó alól mentesített és mentesített új energiajármű-modellek katalógusából szereztük be. Az új modellt 93,7 kWh-s akkumulátorral szerelték fel, hatótávolsága 520/555/600/630 km, saját tömege 2360 kg. Hivatalos bevezetése 2025 márciusában várható. Az új autót ugyanazzal a kettős V8-as + V6-os hárommotoros összkerékhajtási rendszerrel szerelik fel, mint a prototípust, 1548 lóerős teljesítménnyel.
2025 -ben, az új járműterv szerint, a dinasztiahálózat célja, hogy üdvözölje a nehézsúlyú zászlóshajó SUV -t, a Tang L. -t, mint a jelenlegi Tang modell "továbbfejlesztett változatát", a Tang L nem csupán egy egyszerű iteráció, hanem egy teljes iteráció, hanem egy teljes iteráció, hanem egy teljes iteráció, hanem egy teljes iteráció, hanem egy teljes iteráció, hanem egy teljes iteráció, hanem egy teljes iteráció, hanem egy teljes iteráció, hanem Nagyjavítás a méret, a technológia és a luxus szempontjából. Ennek az új zászlóshajónak a célja, hogy versenyezzen olyan modellekkel, mint a LI Auto L6 és az Aito M7. Mélyen belemerüljünk ennek a nagyon várt új modellnek a tervezésére, teljesítményébe és intelligens konfigurációjába.
"Otthon Kínában" a BMW fejlesztési szlogenje Kínában, ami azt jelenti, hogy a BMW olvasni akar Kínában, megérti Kínát, és gyökeret akar verni Kínában; Az azonos fejlesztési koncepcióval rendelkező Volkswagen-csoport szlogenje is: „Kínában Kínáért, ami a Volkswagen Kínáért való változás iránti eltökéltségét mutatja. A 2024-es Chengdu Autószalonon mindkét márka bemutatta vadonatúj termékeit, amelyek valóban drámaian megváltoztak a múlthoz képest, sőt lenyűgözőek. Ezúttal a Chengdu Autószalonon közelről is megtapasztalhattuk az új termékeket, és beszélgethettünk a stand személyzetével, hogy mélyebben megértsük a tengerentúli márka kínai stílusú újításait.
Az új modell karosszériája 5126 mm, tengelytávja 3088 mm. Kétféle energiaellátó rendszert biztosít, teljes töltést és hatótávolságot, és a tervek szerint először a 2024. november 15-i Guangzhou Autószalonon mutatják be.
Abban az időben a japán Nikkei-BP egy BYD pecsét átfogó szétszerelését hajtotta végre, és kiadott egy könyvet, amely részletezi a szétszerelési folyamatot. A kiadó nyolc darabra bontotta a pecsétet, beleértve a karosszériát, az akkumulátort, a hajtásláncot, az elektronikus vezérlőberendezéseket és a belső alkatrészeket.
A közelmúltban a megfelelő csatornáktól Nezha STeszt videót kaptunk a vadászjárműről. Az új autó tisztán elektromos közepes és nagy autóként van pozicionálva, és az első modell, amely a Shanhai Platform 2.0-ra épül.
A cég azt gondolhatja, amit mi gondolunk, sürgős, hogy pozíciónk érdekében cselekedjünk, mondhatni felelősségteljes cég, boldog együttműködést folytattunk!
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy