Kína Extend Range Truck Gyártó, beszállító, gyár

2008 decemberében a Xi'an BYD High-tech Ipari Parkban tömeggyártásra került a világ első konnektorról tölthető hibrid autója, a BYD F3DM, és megszületett a "rövid távolsági villamos energia és a távolsági olaj" koncepciója. De akkoriban a kiforratlan motortechnológia miatt az F3DM által elfogadott első generációs DM technológia NEDC teljesítményvesztesége 10,7 liter volt, a motor termikus hatásfoka pedig csak 34%.

Augusztus 21-én hivatalosan is bemutatták az AVATR 11/12 modellek Royal Theatre Edition-ját, ára 63 380 dollár. Az új modell egyben az AVATR 11 és AVATR 12 új csúcsmodellje is lesz. A jármű számos külső részlettel és exkluzív belső konfigurációval bővül.

Augusztus 26-i hírek szerint a Skyworth autók hivatalos nyilvános száma szerint tegnap tartották a Skyworth 800V szuper töltőmodell regionális listázási konferenciáját a Guangzhou állomáson. A kiadott modell az EV6 II, amely magában foglalja a 400 V-os extrém vonalas verziót, a 800 V-os God line-os verziót, a 800 V-os flash-verziót és a 800 V-os vakutöltős verziót négy konfigurációban, az árkategória 1,997 - 2,426 millió dollárt takar.

Úgy tudjuk, október 15-én az érintett csatornáktól megtudtuk, hogy a JETOUR Mountain Sea T2 négykerék-hajtású változata október 21-én jelenik meg. Referenciaként a Mountain sea T2 jelenlegi elsőkerék-hajtású változatának ára 179 900-20 900 jüan között mozog. A négykerék-hajtású változat várhatóan 200 000 és 220 000 jüan között lesz.

A Geely illetékeseitől megtudtuk, hogy a Geely Cowboyt hivatalosan november 20-án mutatják be, az új autó előzetes értékesítését korábban a Guangzhou Autószalonon nyitották meg. Összesen 2 modellt dobtak piacra, az eladás előtti ár 95 900-101 900 jüan. Az új autót kis üzemanyaggal működő SUV-ként helyezték el, könnyed terepstílust öltve.

Ez az együttműködés a Hyundai Motor Group következő generációs intelligens pilótafülke-platformjának diverzifikált termékei körül forog, amelynek célja a Hyundai átfogó versenyképességének és üzleti skálájának megerősítése a kínai és a globális piacokon az előnyös erőforrások megosztásával. Ez hatékonyan elősegíti a Hyundai SDV (szoftver által meghatározott jármű) stratégiájának végrehajtását. Ezenkívül az együttműködés kiterjed a mély ipar-akadémia-kutatási együttműködésre. Az ipari és szolgáltatás-orientált egyetemi partnerségek révén a három fél megosztja az ipar, a piac és a legmodernebb technológiai információkat, tovább integrálja az ipari lánc-erőforrásokat, felszabadítja a szinergetikus innovációs potenciált, és elősegíti az intelligens járműtechnológiák gyors iterációját és forgalmazását.