Kína NETA szedán Gyártó, beszállító, gyár

A BMW Group vezérigazgatója (Oliver Zipse) a múlt szerdai pénzügyi eredményértekezleten ismét keményen bírálta a kínai elektromos járművekre tervezett EU-vámokat, és javasolta a szén-dioxid-kibocsátásra vonatkozó értékelési célok visszaállítását.

Augusztus 1-jén Gu Huinan, a Hyper márkamenedzsere bejelentette, hogy a Hyper SSR, Kína első sorozatgyártású szuperautójának tengerentúli változata hivatalosan is legördült a futószalagról. Azóta a kínai szuperautók elérték első tömegexportjukat, és a kínai autómárkák ismét komoly lépést tettek a világ felé, újabb mérföldkövet írva a kínai autófejlesztés történetében.

Nemrégiben megtudtuk, hogy a Honda Ye márka, a GT második modellje debütál a Sanghaji Autószalonon. Mint a Honda márka vadonatúj, tiszta elektromos járműve, ez a modell mélyen integrálja a Honda sportgénjeit, amelyek a mai napig átjutottak az intelligens technológiával. A tavalyi Pekingi Autószalonon a Ye GT Concept Car Honda új elektromos márkáját, a "Ye" -et mutatták be. Az új autót közepes méretű, tiszta elektromos kupéként helyezik el.

Március 28 -án hivatalosan elindult a 2025 -es Jetour X90 Plus. Az új jármű három modellben kapható, ártartományban 116 900 - 131 900 jüan. Ezenkívül a Jetour öt örömteli autó-vásárlási ajándékot is bemutatott, nevezetesen az örömteli csere ajándékot, akár 20 000 jüan helyettesítő támogatással (nem kombinálható a készpénz ajándékkal); az örömteli készpénz ajándék, egy 10 000 jüan készpénz piros boríték (nem kombinálható a csere ajándékkal); az örömteli pénzügyi ajándék, akár 4000 jüan érdeklődő támogatásokban; az örömteli minőségi ajándék, az első tulajdonos élvezi az egész életen át tartó jármű minőségbiztosítását; és az örömteli adat ajándék, az első tulajdonos 3 éves autóban lévő internetes adatokat élvez (4G/hónap).

Április 1-jén a Denza Motors hivatalosan bejelentette, hogy az új Denza N7 hivatalosan is megjelent, ezúttal 4 2024-es modellt dobtak piacra. Továbbfejlesztett modellként az új Denza N7 számos fejlesztést kapott a dizájn és konfigurációk tekintetében, mint például a légrugózás, a kerékfelfüggesztés logója és a hátsó ülések elektromos állítása. A hatótáv a korábbi 630 és 702 km-hez egy 550 km-es modellel bővült. Több választási lehetőséget kínál.

Nemrégiben megjelent a Jiexun Shanhai T1 négykerék-meghajtó verziójának hivatalos képe. Az új jármű áprilisban debütál a sanghaji autókiállításon, és a tervek szerint májusban indul. Az új autó elülső és hátsó három motorral, CATL 43,2 kWh-os akkumulátorral és Jiexun XWD teljesen automatikus intelligens négykerék-meghajtóval van felszerelve, a CLTC tiszta elektromos tartományával, 220 km.