Kína NETA szedán Gyártó, beszállító, gyár

A Pekingi Autószalon hamarosan elkezdődik, és az Autohome felfedezőcsapata látta az Extreme Krypton MIX-et. A helyszínre érkezve a 2024-es Pekingi Autószalonon debütál. A busz egyedi dizájnnal rendelkezik, és a netezők "bababusznak" hívják.

Néhány napja megszereztük az internetes platformról valódi autós képeket a Denza Z9 GT Darth Vader verziójáról. Ez az autó hárommotoros független hajtást valósít meg, és hátsókerék-kormányzási technológiával van felszerelve. Ráadásul Zhao Changjiang, a Denza vezérigazgatója, aki most vezette a modellt, azt mondta, hogy hamarosan műszaki konferenciát tart a Denza Z9 GT-ről, és ezzel párhuzamosan megkezdi az előértékesítést.

Augusztus 1-jén Gu Huinan, a Hyper márkamenedzsere bejelentette, hogy a Hyper SSR, Kína első sorozatgyártású szuperautójának tengerentúli változata hivatalosan is legördült a futószalagról. Azóta a kínai szuperautók elérték első tömegexportjukat, és a kínai autómárkák ismét komoly lépést tettek a világ felé, újabb mérföldkövet írva a kínai autófejlesztés történetében.

Úgy tudjuk, október 15-én az érintett csatornáktól megtudtuk, hogy a JETOUR Mountain Sea T2 négykerék-hajtású változata október 21-én jelenik meg. Referenciaként a Mountain sea T2 jelenlegi elsőkerék-hajtású változatának ára 179 900-20 900 jüan között mozog. A négykerék-hajtású változat várhatóan 200 000 és 220 000 jüan között lesz.

A teljesen új Hi4-Z off road platformmal felszerelt új modell, amely a részmunkaidős AWD hálózatról tölthető hibrid platformja, javítja a tisztán elektromos hatótávot.

Március 19 -én megtudtuk a hivatalos Jetour márkától, hogy a 2025 -ös utazó elindul. A jármű 36 részletben frissít, beleértve a külső és a belső teret, tovább javítva költséghatékonyságát. Nevezetesen, az új modell abbahagyta a Danxia Orange, a Lime Green és a Desert Yellow három színes lehetőségét, és két új színt adott hozzá: a Green Mountain és a Gleccser White.