Kína Új Energy Heavy teherautók Gyártó, beszállító, gyár

Május 17-én a Deepal Automobile hivatalosan is kiadta a Deepal L07 hivatalos képét. Nyilvánvaló, hogy az új autó a Deepal Automobile és a Huawei közötti mélyreható együttműködés eredménye. Várhatóan az új autó a Huawei intelligens vezetési megoldásával lesz felszerelve, ami egy vadonatúj intelligens vezetési élményt nyújt.

Versenyezhet-e a BYD a Toyotával a hazai piacon? A legfrissebb értékesítési adatok szerint a BYD piaci részesedése a japán elektromos járművek piacán megközelíti a 3%-ot 2024 első felében. Ez annak ellenére is így van, hogy a vállalat még tavaly dobta piacra első elektromos járművét a régióban.

Néhány nappal ezelőtt egy csoport kémfotót tettek közzé az interneten, amelyről azt feltételezik, hogy az U8 kiterjesztett változata (paraméterek | lekérdezés). A vonatkozó információk szerint ez az autó viszonylag gyengíthet néhány terepjáró funkciót, és főként városokban használják majd. A jövőben a Range Rover Executive Extended Editionnal fog versenyezni.

Az új modellt kompakt SUV-ként helyezték el, amely tisztán elektromos energiarendszert alkalmaz. Az egész modell a legújabb dizájnnyelven szerepel, az osztott fényszórók zárt elülső kialakítással az új energiájú jármű attribútumait adják az új autónak. Az első lökhárító kétszegmensű, hőelvezető nyílással is rendelkezik, amely némi sportos hangulatot kölcsönöz.

Az új autó egy rakományt hordozó testet fogad el, tiszta elektromos kis SUV-ként helyezkedik el, lítium vas-foszfát akkumulátorokkal van felszerelve, és csúcsteljesítménye 135 kW a meghajtó motor számára. A korábbi hírek szerint az autót belsőleg kódolják S32-nek, és várhatóan a Quantum Architecture Platform 3-on készülnek, és várhatóan hivatalosan indítják el az év második negyedévében.

Február 24-én a hivatalos Changan Qiyuan-tól megtudtuk, hogy a közepes méretű SUV-ja, a Qiyuan Q07 február 27-én debütál, és részletesebben a Tianzhu intelligens vezetési rendszerről szól. Jelenleg ismert, hogy a jármű multimodális végpontok közötti Tianzhu AI nagymodellt és egy központi gyűrűhálózati kommunikációs architektúrát használ. A hatékony képzés, a nagysebességű kommunikáció és a nagyfrekvenciás iteratív OTA-frissítések révén teljes sebességű NOA-t és a városi végpontokig tartó NOA-t ér, és fejlett intelligens vezetési élményt kínál a felhasználók számára. Az autó a vadonatúj SDA all-elektromos platformon épül, és fel van szerelve az intelligens új kék bálna technológiával.