Kína Benzin MPV Gyártó, beszállító, gyár

Az elmúlt napokban a Renault Group francia autógyártó új együttműködési bejelentéseket tett közzé, amelyek különböző területekre, például hőenergia-, villamosenergia- és közművekre vonatkoznak. A Renault feltételt szab magának: a sikerhez kínai cégekkel kell együttműködnie.

Két ismert japán autógyártó, a Suzuki és a Subaru nemrégiben bejelentette, hogy teljesen bezárják gyártóüzemeiket, amely döntés nagy figyelmet keltett az iparban és a piacon.

A hivatalos adatok szerint a Xiaomi Mi SU7 kiszállításai júniusban meghaladták a 10 000 darabot, és ez a tendencia várhatóan júliusban is folytatódik.

A kínai márkák jelenleg az autópiac felét foglalják el. A limuzinok, terepjárók és egyéb, hétköznapi embereknek szánt autók mellett a korábban szinte külföldi márkák által uralt sportautók ma már hazai termékkel is rendelkeznek. De ne gondolja, hogy a kínai márkák csak az elmúlt években kezdtek el sportkocsikat gyártani. Ha már a hazai sportautók alapítójáról beszélünk, ő idősebb lehet néhány itteni barátomnál! Ma nézzük meg, hogyan állítják össze a kínaiak lépésről lépésre sportkocsis álmaikat.

A Xiaomi Yu7 sportosabb belső stílusa, mint a Xiaomi SU7, és az új autó panorámás vetítőképernyőjét először mutatták be, az online közzétett képek szerint. Az új autó várhatóan 300 000 és 400 000 jüan között fog eladni, és 2025 júniusában és júliusában kerül forgalomba.

Február 28 -án hivatalos forrásokból megtudtuk, hogy Li Xiang első elektromos SUV -jének, a Li Xiang i8 -nak (Paraméterek | árképzés) legfelső nézetét hivatalosan elengedték. A jármű tiszta elektromos, nagy hatüléses SUV-ként helyezkedik el. A hivatalos kép testszíne az elefántszürkehöz hasonlít, de bizonyos különbségekkel, és nem biztos, hogy ez új szín az i8 -ra. Ezenkívül a jármű új ülésekkel lesz felszerelve, amelyek a varrási mintázat változásait tartalmazzák.