Kína Elektromos rásegítésű teherkerékpár Gyártó, beszállító, gyár

Miután megszoktam, hogy a hazai autók legyőzik a Rolls Royce-ot a PPT-n, ami mindig a legjobb 5 millión belül, és a legjobb 10 millión belül, majd láttam, hogy az EXEED STERRA EXLANTIX ET kiveszi az Audi Q5L-t a tőzsdei konferencián, és aztán Kiabálva egy mondatot, hogy "a legjobb elektromos SUV 500 000-en belül", az az érzésem, hogy ez a társaság annyira őszinte és olyan visszafogott. A társaság olyan őszinte, visszafogott és udvarias.

Múlt hónapban 4 éves IM-re hozták létre, és végre megvárta a "kiemelés pillanatát". Abban az időben IM L6 Az értékesítés előtti sajtótájékoztatón az IM közös vezérigazgatója, Liu Tao úgy tűnt, hogy utánozza a mobiltelefon-ipar marketingrutinjait, átfogó „Bench marking” drámát rendezett a rivális cégekről, és többször is nevetségessé tette a Xiaomit: „Van. nincs igazi intelligencia", "A tervezés utánzáson alapul".

Az XPENG MONA M03 nagy figyelmet kapott. Végül is a pozicionálása alacsonyabb, mint az XPENG márkáé, így sok korlátozott költségvetésű barát nagyon odafigyel rá. Ezen a kártyán az autó megjelenését tették közzé, ezúttal pedig kémfotókat kaptunk az új jármű belsejéről. A hírek szerint az új autót augusztusban mutatják be, és tisztán elektromos kompakt szedánként helyezik el.

Nemrég hivatalosan is megkezdődött a NETA S vadászautó előértékesítése a NETA Auto alatt. Az új jármű 3 kiterjesztett kínálatú modellt dobott piacra, 24 902 és 29 843 dollár közötti értékesítés előtti árkategóriával. A NETA S (panoramic view car) vadászváltozataként az új autó továbbra is közepestől nagyig terjedő autóként helyezkedik el, a Shanhai platform 2.0 architektúrájára épülve. Az értékesítés előtti modell ezúttal kiterjesztett hatótávolságú energiarendszert használ, és a jövőben a tisztán elektromos változat is megjelenik. A hírek szerint az új autót hivatalosan augusztusban mutatják be, a tömeges szállítás pedig szeptemberben indul.

Az Ipari és Informatikai Minisztérium katalógusának legfrissebb számában megjelent a Trumpchi S7 fotó, az autó pedig korábban a Guangzhou Autószalonon debütált. A korábbi hírekkel kombinálva az új autó a hibrid és megnövelt hatótávolságú GAC Trumpchi EV+ platformra épül, elektromos négykerék-hajtással szerelve, hatótávja pedig meghaladja az 1000 km-t.

Néhány nappal ezelőtt megtudtuk az AVATR tisztviselőitől, hogy az AVATR 07 PRO+ február 18-án indulnak, a tisztviselő azt mondta, hogy az új autó teljes huawei Qiankun intelligens vezetési megoldásokkal, hosszú távú fáradtsággal, parkolási nehézségekkel, parkolási nehézségekkel lesz felszerelve. és a városi torlódások megoldhatók, de a jelenlegi PRO modellel való specifikus különbségek nem egyértelműek, és az új autó konfigurációját várhatóan frissítik.