Kína Elektromos meghajtású jármű Gyártó, szállító, gyár

Abban az időben a japán Nikkei-BP egy BYD pecsét átfogó szétszerelését hajtotta végre, és kiadott egy könyvet, amely részletezi a szétszerelési folyamatot. A kiadó nyolc darabra bontotta a pecsétet, beleértve a karosszériát, az akkumulátort, a hajtásláncot, az elektronikus vezérlőberendezéseket és a belső alkatrészeket.

Augusztus 1-jén Gu Huinan, a Hyper márkamenedzsere bejelentette, hogy a Hyper SSR, Kína első sorozatgyártású szuperautójának tengerentúli változata hivatalosan is legördült a futószalagról. Azóta a kínai szuperautók elérték első tömegexportjukat, és a kínai autómárkák ismét komoly lépést tettek a világ felé, újabb mérföldkövet írva a kínai autófejlesztés történetében.

Április 1-jén a Denza Motors hivatalosan bejelentette, hogy az új Denza N7 hivatalosan is megjelent, ezúttal 4 2024-es modellt dobtak piacra. Továbbfejlesztett modellként az új Denza N7 számos fejlesztést kapott a dizájn és konfigurációk tekintetében, mint például a légrugózás, a kerékfelfüggesztés logója és a hátsó ülések elektromos állítása. A hatótáv a korábbi 630 és 702 km-hez egy 550 km-es modellel bővült. Több választási lehetőséget kínál.

Hivatalosan is bemutatkozott az új NETA X. Az új autó összesen 4 konfigurációs modellt dobott piacra, és az ártartomány körülbelül 1270-1780 dollár. Az akkumulátor élettartamát tekintve az akkumulátor élettartama 401/501 km opcionális.

2008 decemberében a Xi'an BYD High-tech Ipari Parkban tömeggyártásra került a világ első konnektorról tölthető hibrid autója, a BYD F3DM, és megszületett a "rövid távolsági villamos energia és a távolsági olaj" koncepciója. De akkoriban a kiforratlan motortechnológia miatt az F3DM által elfogadott első generációs DM technológia NEDC teljesítményvesztesége 10,7 liter volt, a motor termikus hatásfoka pedig csak 34%.

Miután megszoktam, hogy a hazai autók legyőzik a Rolls Royce-ot a PPT-n, ami mindig a legjobb 5 millión belül, és a legjobb 10 millión belül, majd láttam, hogy az EXEED STERRA EXLANTIX ET kiveszi az Audi Q5L-t a tőzsdei konferencián, és aztán Kiabálva egy mondatot, hogy "a legjobb elektromos SUV 500 000-en belül", az az érzésem, hogy ez a társaság annyira őszinte és olyan visszafogott. A társaság olyan őszinte, visszafogott és udvarias.