Kína Elektromos meghajtású jármű Gyártó, beszállító, gyár

A közelmúltban Michael Kirsch, a Porsche China elnök-vezérigazgatója azt mondta: „Ami a Xiaomi SU7 és a Porsche közötti hasonlóságot illeti, azt gondolom, hogy a jó dizájnnak mindig van hallgatólagos megértése.”

"Most, hogy az új energiahordozók nagyon gyorsan frissülnek, úgy érzem, hogy a tisztán elektromos járművek hatalmas elektronikai termékek" - mondta Zhang úr, aki most vásárolt egy használt JK 001-et. "Megfizethetőbb új energiát vásárolni. használt autót, és a korai bevezetést követően eladhatja, hogy különböző új, energiahordozós járműtermékeket is kipróbálhasson."

Az elmúlt napokban a Renault Group francia autógyártó új együttműködési bejelentéseket tett közzé, amelyek különböző területekre, például hőenergia-, villamosenergia- és közművekre vonatkoznak. A Renault feltételt szab magának: a sikerhez kínai cégekkel kell együttműködnie.

Néhány napja a Hongmeng Zhixing kiadta a :Zhijie R7-et A kiterjesztett hatótávolságú változat december 19-én jelenik meg, és ez lesz az első hibrid modell a Zhijie sorozatban. A tisztviselő elmondta, hogy az új autónak három jellemzője lesz: "szuper jó megjelenés, szuper csendes és szuper hosszú út". Általánosságban elmondható, hogy a kiterjesztett hatótávolságú változat kikiáltási ára alacsonyabb lesz, mint a tisztán elektromos modellé.

Ahogy az elektromos járművek (EV) továbbra is átalakítják a globális közlekedési ágazatot, a hatékony töltési infrastruktúra iránti kereslet gyorsan növekszik. A Charge Point Operatoroknak (CPO-knak) több száz vagy akár több ezer töltőállomást kell kezelniük, miközben biztosítják a megbízhatóságot, a méretezhetőséget és a jövedelmezőséget. A Charge Point Operatorok felhőalapú töltéskezelő rendszere döntő szerepet játszik a központosított felügyelet, az intelligens energiagazdálkodás, a valós idejű számlázás és a zökkenőmentes felhasználói élmény lehetővé tételében.