Kína EQC szedán Gyártó, szállító, gyár

Mostanában mindig azt mondtuk, hogy a kisteherautók új energia hullámába léptek. Azoknak az olvasóknak, akik esetleg nem ismerik a kisteherautókat, fogalmuk sincs erről az elismerésről. Valójában a kisteherautók új energiaforrásai már csendben megtörténnek, és az új energia ebben nem csak a tisztán elektromos energiára vonatkozik.

Hivatalosan is bemutatkozott az új NETA X. Az új autó összesen 4 konfigurációs modellt dobott piacra, és az ártartomány körülbelül 1270-1780 dollár. Az akkumulátor élettartamát tekintve az akkumulátor élettartama 401/501 km opcionális.

Az Európai Unió bejelentette, hogy 38,1%-os maximális vámot vet ki a Kínából importált elektromos járművekre, Duda lengyel elnök pedig Kínába látogatott. Mit csinálsz itt? Beszéljünk a kínai elektromos járművek gyártósorainak bevezetéséről. Duda személyesen meglátogatta Geely gyárát, és meg akarta hívni Geelyt, hogy építsen gyárat Lengyelországban. Miért Geely?

A kínai márkák jelenleg az autópiac felét foglalják el. A limuzinok, terepjárók és egyéb, hétköznapi embereknek szánt autók mellett a korábban szinte külföldi márkák által uralt sportautók ma már hazai termékkel is rendelkeznek. De ne gondolja, hogy a kínai márkák csak az elmúlt években kezdtek el sportkocsikat gyártani. Ha már a hazai sportautók alapítójáról beszélünk, ő idősebb lehet néhány itteni barátomnál! Ma nézzük meg, hogyan állítják össze a kínaiak lépésről lépésre sportkocsis álmaikat.

Az iCar03 tipikus doboz alakú autó, egyenes elejével, lapos motorburkolatával, nagyon rövid első és hátsó túlnyúlással, ami ésszerűbb arányt hoz az első és a karosszéria között. Némileg hasonlít a jelenleg sok hasonló modellhez, így a tervező nagy erőfeszítéseket tett az autó elejére, hogy az a lehető legkülönfélébb legyen.

A legújabb iparági jelentések azt mutatják, hogy a kínai autógyártók nem európai piacokra terjeszkednek, különösen Brazíliában, miközben az Európai Unió szubvencióellenes vizsgálatot indított a kínai elektromos járművekkel kapcsolatban, ami az adatok szerint Belgiumot megelőzte a kínai NEV-export fő célpontjává.