Kína Extender Automobile Gyártó, szállító, gyár

Néhány napja hivatalosan is megnyílt az új Genesis GV70 előértékesítése, a luxusváltozat elővételi ára 41 971 dollár, a zászlóshajóé pedig 56 056 dollár. Tájékoztatásul a jelenlegi GV70 hivatalos irányára 46 450-57 154 dollár, és úgy tűnik, hogy az új modell árazási szempontból vonzóbb.

November 2-án hivatalosan is bemutatásra került az Avita 12 kiterjesztett hatótávolságú és tisztán elektromos változatú módosított modelljei, összesen 6 modell került piacra.

Szeptember 12-én hivatalosan is bemutatták az új Toyota RAV4-et, összesen 9 modellel az új autóból, 23 915 és 41 943 dollár közötti áron, a kikiáltási árat pedig 945 dollárral csökkentették. Az új modell a Fashion PLUS Edition külső és belső fejlesztéseire összpontosít. Az új vásárlók akár 45,07 dolláros kedvezményben részesülhetnek, a hivatalos ár pedig 1126 dollárra csökken, valamint további 3380 dollárnyi hivatalos korlátozott idejű jog és kamat (szeptember 30-tól). 0 előleg és akár 5 éves törlesztőrészlet.

A legújabb iparági jelentések azt mutatják, hogy a kínai autógyártók nem európai piacokra terjeszkednek, különösen Brazíliában, miközben az Európai Unió szubvencióellenes vizsgálatot indított a kínai elektromos járművekkel kapcsolatban, ami az adatok szerint Belgiumot megelőzte a kínai NEV-export fő célpontjává.

"Tengerre indulás | Az Európai Uniónak végül nem sikerült fejlődnie. Miközben az Európai Unió követi az Egyesült Államok tempóját, és emeli a kínai villamosok tarifáit, Kína új energetikai autóipara az elmúlt napokban aktívan kereste a megoldásokat. A közelmúltban megjelent jelentések azonban A POLITICO külföldi média egy kis fényt hozott az autógyártó cégeknek a „káoszban”, ami egyben ötletét a szerző nemrégiben szorgalmazta.