Kína Extender szedán Gyártó, beszállító, gyár

Napjainkban az új energia az autóipar fő áramlata. A töltőinfrastruktúra kiépítése országszerte egyre teljesebb, a tisztán elektromos járművek pedig egyre népszerűbbek a piaci fogyasztók körében.

2023-ban Kína gépjárművei 4,91 millió járművet exportálnak, amivel először vált a világ legnagyobb exportőre. Közülük 1,203 millióval exportálnak új energetikai járműveket. Megkezdődött a nagy hajózás korszaka, amely különös és fáradságos harctörténeteket rejt magában. Ez a cikksorozat elsősorban azt rögzíti, hogy a kínai autógyártók hogyan mennek külföldre, hogy új lehetőségeket találjanak az elektromos és intelligens globális autóipar új mintájában.

A kínai márkák jelenleg az autópiac felét foglalják el. A limuzinok, terepjárók és egyéb, hétköznapi embereknek szánt autók mellett a korábban szinte külföldi márkák által uralt sportautók ma már hazai termékkel is rendelkeznek. De ne gondolja, hogy a kínai márkák csak az elmúlt években kezdtek el sportkocsikat gyártani. Ha már a hazai sportautók alapítójáról beszélünk, ő idősebb lehet néhány itteni barátomnál! Ma nézzük meg, hogyan állítják össze a kínaiak lépésről lépésre sportkocsis álmaikat.

Az új modell kis SUV-ként pozicionálva a Binyue Cool módosított modellváltozata, főként a külső és a belső fejlesztéssel.

A SAIC-GM 2025. január 6-án hivatalosan is bemutatta legújabb mikroelektromos járművének, a Hongguang MINIEV négyajtós változatának konfigurációs részleteit. A jármű már előrendelhető az erre felhatalmazott csatornákon keresztül.

Hivatalos forrásokból megtudtuk, hogy a 2025 -es Dongfeng Peugeot 508 (Paraméterek | Vizsgálat) L március 17 -én indul, és az új autó várhatóan elsősorban konfigurációs kiigazításokon megy keresztül. Referenciaként a jelenlegi 508L -nek három modellje van eladó, ártartományban 163 700-207 700 jüan.