Kína Hibrid járművek Gyártó, beszállító, gyár

Május 27-én az Avatr hivatalosan is kiadta új, közepes méretű SUV-ját – az Avatr 07 további hivatalos képeit. Nyilvánvaló, hogy az Avatr 07 a harmadik szériaautó az Avatr Technology alatt, amely egy közepes méretű SUV-t pozícionál, az Avatr 11-hez és az Avatr 12-höz képest az új autónak két erőforrása lesz: egy megnövelt hatótávolságú és egy tisztán elektromos változat. Az ára várhatóan 35 714 és 50 000 dollár között lesz. Jelenleg a MIIT kitöltötte a nyilatkozatot, és leghamarabb a harmadik negyedévben kerül fel a listára.

A Reuters értesülései szerint az ügyben jártas emberek 16-án felfedték, hogy egy nem kötelező erejű, de továbbra is befolyásos szavazáson az EU kormányai nem értenek egyet a Kínából importált elektromos járművekre kivetett uniós vámok előnyeiről és hátrányairól. A Reuters szerint a tartózkodások nagy száma számos EU-tagállam ingadozó hozzáállását tükrözi.

Augusztus 4-én Zhu Huarong, a Changan Automobile elnöke elmondta, hogy az AVATR 11 és AVATR 12 kiterjesztett hatótávolságú változata hivatalosan szeptemberben fog megjelenni. Ezzel egy időben az AVATR 07 kiterjesztett hatótávolságú és tisztán elektromos változata is megjelenik szeptemberben.

Nemrég megtudtuk a hivatalostól, hogy a Chery iCAR 03T ( paraméterek | lekérdezés ) hivatalosan is bemutatkozik a 2024-es Chengdu Autószalonon. Az új autó az iCAR 03-ra épül, és továbbra is kompakt, tisztán elektromos SUV-ként van pozicionálva, de megjelenésében, pilótafülkéjében, négykerék-meghajtási rendszerében stb. továbbfejlesztették. Korábban az új autót hivatalosan a 2024-es pekingi rendezvényen mutatták be. Auto Show.

Néhány nappal ezelőtt Wuling kiadott egy csoportot a Wuling Sunshine tisztán elektromos változatának hivatalos képéről. A képeken ennek a tisztán elektromos mikrofelületnek a sokrétű felhasználása látható, beleértve a bódékat, áruszállítást, kempingezést stb., figyelembe véve a játékosságot és a praktikumot.

A legfrissebb médiajelentések szerint a Tesla kifejezetten Kína számára kifejezetten egyszerűsített Y-változatot fejleszt ki-a világ legnagyobb piacát a legkeresettebb elektromos autók számára. A kínai csapata vezetésével az új modell megtartja a meglévő akkumulátort, a hajtóművet és az alvázkonfigurációkat a termelés felgyorsítása érdekében, miközben a nem alapvető jellemzőket vágja. A stratégia célja az értékesítési táblázatok domináns helyi EV márkáinak fokozódó versenyének leküzdése, bár a Tesla China még nem hivatalosan meg kell erősítenie a tervet.