Kína Hibrid járművek Gyártó, beszállító, gyár

A közelmúltban a Toyota hivatalosan kiadta a GR Corolla új verziójának hivatalos teaser képeit. A járművet még mindig vastag álcázási csomagolás borítja, amelyet az új verzió prototípusának lehet tekinteni. Úgy tűnik, hogy a jármű első megjelenése a Formula Drift rendezvényen, amelyet a kaliforniai Long Beachben, április 12 -én, helyi idő szerint tartanak. Nagyon valószínű, hogy a GR Corolla GRMN nagy teljesítményű verziója, és a produkciós változat várhatóan hivatalosan érkezik 2026 őszén.

"Most, hogy az új energiahordozók nagyon gyorsan frissülnek, úgy érzem, hogy a tisztán elektromos járművek hatalmas elektronikai termékek" - mondta Zhang úr, aki most vásárolt egy használt JK 001-et. "Megfizethetőbb új energiát vásárolni. használt autót, és a korai bevezetést követően eladhatja, hogy különböző új, energiahordozós járműtermékeket is kipróbálhasson."

A közelmúltban az ONVO L60-ról, a NIO márkáról szóló releváns információk nyilvánosságra hozatala mindenkiben felkeltette a találgatásokat. Az előző, 2024-es Pekingi Autószalonon nem adtak ki olyan információt, amelyről elmondható, hogy étvágygerjesztő lenne.

Március 19 -én, az Ipari és Informatikai Minisztérium legújabb katalógusából, észrevettük a Geely Galaxy Xingao 8 EM (nyomozási paraméterek) jelentkezési adatait. A jármű már korábban debütált, és májusban eladásra kerül. Az energia szempontjából az autó fel van szerelve a Thor EM-P szuper hibrid rendszerrel.

Május 27-én az Avatr hivatalosan is kiadta új, közepes méretű SUV-ját – az Avatr 07 további hivatalos képeit. Nyilvánvaló, hogy az Avatr 07 a harmadik szériaautó az Avatr Technology alatt, amely egy közepes méretű SUV-t pozícionál, az Avatr 11-hez és az Avatr 12-höz képest az új autónak két erőforrása lesz: egy megnövelt hatótávolságú és egy tisztán elektromos változat. Az ára várhatóan 35 714 és 50 000 dollár között lesz. Jelenleg a MIIT kitöltötte a nyilatkozatot, és leghamarabb a harmadik negyedévben kerül fel a listára.

A legfrissebb médiajelentések szerint a Tesla kifejezetten Kína számára kifejezetten egyszerűsített Y-változatot fejleszt ki-a világ legnagyobb piacát a legkeresettebb elektromos autók számára. A kínai csapata vezetésével az új modell megtartja a meglévő akkumulátort, a hajtóművet és az alvázkonfigurációkat a termelés felgyorsítása érdekében, miközben a nem alapvető jellemzőket vágja. A stratégia célja az értékesítési táblázatok domináns helyi EV márkáinak fokozódó versenyének leküzdése, bár a Tesla China még nem hivatalosan meg kell erősítenie a tervet.