Kína Nagy SUV Gyártó, beszállító, gyár

A legújabb iparági jelentések azt mutatják, hogy a kínai autógyártók nem európai piacokra terjeszkednek, különösen Brazíliában, miközben az Európai Unió szubvencióellenes vizsgálatot indított a kínai elektromos járművekkel kapcsolatban, ami az adatok szerint Belgiumot megelőzte a kínai NEV-export fő célpontjává.

Ha már a Lotusról beszélünk, kire gondolsz először? A könnyű és agilis Elise vagy a szuperautószerűbb Evora? A villamosítási korszak beköszöntével megszűnt a motorbőgés, és most megvan a Lotus új elektromos szuperautója – – Az EMEYA a jelenleg rendelkezésre álló információk szerint az új autót jövőre állítják gyártásba. Az EMEYA R+ ennek az autónak a nagy teljesítményű változata.

Március 16 -án további információkat szereztünk az NIO harmadik márkájának, a Firefly -től, az első kompakt autójáról - a Firefly -ről. A jármű új stílusú kerekekkel van felszerelve, így összességében kifinomultabbá válik. Eközben az autó már elkezdett értékesítési előzetes értékesítési ára 148 800 jüan, és áprilisban várhatóan a piacra kerül. Ezenkívül a hivatalos kiadás az eladás előtti politikákat tartalmazta: A "Flickering Firefly Gift" 2000 jüan engedményt kínál a vételárra, 199 jüan betéttel; Az "Exkluzív Firefly Gift" lehetővé teszi a NIO és a LEDAO márkahasználók számára, hogy exkluzív előnyöket élvezhessenek, beleértve a jármű kézbesítése után 30 000 pontot, az ES8 alapítók kiadásának felhasználói 50 000 pontot kapnak.

Két ismert japán autógyártó, a Suzuki és a Subaru nemrégiben bejelentette, hogy teljesen bezárják gyártóüzemeiket, amely döntés nagy figyelmet keltett az iparban és a piacon.

Március 10 -én megszereztük az új szedán hivatalos képeit a SAIC Roewe -től, a Roewe Pure Electric D6 -nak (hivatalosan Roewe Pure Electric D6 -nak nevezték el). Az új autót a SAIC új, Pure Electric Architecture -jén építik fel, amely két 450 km -es és 520 km -es változatot kínál, és várhatóan hamarosan elindul.