Biztos lehet benne, hogy a NAT Auto Kínában készült gyárunkból vásárol. Az EXV járművek egy professzionális kínai NAT Auto gyártó és beszállító, biztosíthatjuk az olcsó termékeket. Nagyon reméljük, hogy vállalkozásunkba érkezik termékek vásárlására.
A BYD Sirály újradefiniálja az A0-osztályú elektromos jármű referenciaértékét, 73 800 RMB kiindulási ára. Az 55 kW-os motorral felszerelve 0-50 km/h gyorsulást ér el mindössze 4,9 másodperc alatt, és 305 km/405 km (CLTC) kettős tartományú változatot kínál, amelyet 30 perces gyors töltés támogat. Az E-Platform 3.0-ra épített penge akkumulátora és a nagy szilárdságú ketrec stílusú testszerkezete megfelel a szigorú biztonsági teszteknek, míg a standard tulajdonságok, például a négy légzsák és az ESP biztosítják a C-NCAP ötcsillagos biztonsági besorolást. A belső tér 10,1 hüvelykes forgó érintőképernyővel és dilink intelligens csatlakoztatható rendszerrel büszkélkedhet. Hármas integrált elektromos meghajtó rendszerrel és ultra alacsony energiafogyasztással 9,6 kWh/100 km, kiegyensúlyozza a városi agilitást és a prémium kényelmet. A BYD vertikális integrációs képességeinek kihasználásával a Sirály új szabványokat állít be a teljesítmény, a biztonság és a szegmens értéke szempontjából.
Az Aecoauto néven is ismert EXV beszállítóként működik Kínában, és különféle autókat kínál, köztük a híres HOWO7-et. A HOWO7 sorozat a közepes és nehéz teherautó-modellek közé tartozik, nagy teljesítményű motorokkal szerelve, amelyek célja, hogy a felhasználók számára nagy hatékonyságú és nagy megbízhatóságú szállítási megoldásokat kínáljanak.
EXV néven, más néven Aecoauto, beszállítóként szolgálunk Kínában, és különféle járműveket kínálunk, beleértve a híres HOWO TX-et is. A HOWO TX sorozat dömperek tervezése, amelyek különféle munkakörnyezetekhez alkalmazkodnak, hangsúlyozzák a teherbírást és az átjárhatóságot, és széles körben használják a mérnöki és építőipari területeken.
Mi vagyunk az EXV, más néven Aecoauto, és számos autót szállítunk Kínában, beleértve a híres BYD Qin Plus Ev-t is. A BYD Qin Plus Ev egy tisztán elektromos szedán a BYD Motors alatt, amely a Qin sorozat továbbfejlesztett, tisztán elektromos változata lehet, nagyobb hatótávolsággal és fejlettebb elektromos technológiával.
EXV néven, más néven Aecoauto, beszállítóként szolgálunk Kínában, és különféle járműveket kínálunk, köztük a híres Neta GT-t. A Neta GT vezető szerepet tölt be az autóiparban kiváló teljesítményével, elegáns megjelenésével és kényelmes belső terével, végtelen szórakozást kölcsönözve életének.
Az Aecoauto néven is ismert EXV beszállítóként működik Kínában, és különféle autókat kínál, köztük a híres Honda HR-V-t. A Honda HR-V egy szubkompakt crossover SUV, amely sokoldalú belső teret, hatékony motorokat és agilis kezelhetőséget kínál. Úgy tervezték, hogy vonzó a városi vezetők számára, akik praktikus és stílusos járműre vágynak.
Nemrégiben megtudtuk Peking Hyundai hivatalos bejelentéséből, hogy a vadonatúj, teljesen elektromos platform SUV-je, a Peking Hyundai-Elexio május 7-én debütál. A jelenlegi teaser képek alapján a jármű általános kialakítása nagyon testes. Vadonatúj, teljesen elektromos termékként a tisztviselő nem használt az "Ioniq" (IONIQ) sorozat elnevezését.
Nemrég hivatalosan is megkezdődött a NETA S vadászautó előértékesítése a NETA Auto alatt. Az új jármű 3 kiterjesztett kínálatú modellt dobott piacra, 24 902 és 29 843 dollár közötti értékesítés előtti árkategóriával. A NETA S (panoramic view car) vadászváltozataként az új autó továbbra is közepestől nagyig terjedő autóként helyezkedik el, a Shanhai platform 2.0 architektúrájára épülve. Az értékesítés előtti modell ezúttal kiterjesztett hatótávolságú energiarendszert használ, és a jövőben a tisztán elektromos változat is megjelenik. A hírek szerint az új autót hivatalosan augusztusban mutatják be, a tömeges szállítás pedig szeptemberben indul.
Néhány évvel ezelőtt az Egyesült Államok Kereskedelmi Képviselői Hivatala (USTR) közleményt adott ki a vámok emeléséről számos kínai importra. A leginkább eltúlzott a kínai elektromos járművek tarifáinak 25%-ról 100%-ra történő emelése, amely idén augusztus 1-től lép életbe.
Május 1-jén a FAW-Volkswagen Group hivatalos forrásától megtudtuk, hogy az áprilisi értékesítési volumene elérte a 113 406 járművet, és az üzemanyag-hajtású járművek piaci részesedése 0,4 százalékponttal növekedett az előző évhez képest. Közülük a Volkswagen márka 68 001 járművet értékesített, az előző év azonos időszakához képest 7,9%-kal, és az üzemanyag-meghajtású járművek piaci részesedése 0,7 százalékponttal nőtt az előző év azonos időszakához képest; Az Audi márka 36 900 járművet értékesített (beleértve az importált autókat). Január és április között az első helyen állt a belföldi luxus üzemanyag-hajtású járművek kumulatív piaci részesedésében; A Jetta márka 8 505 járművet értékesített.
Helyi idő szerint 21-én, kedden este az Európai Unió Kínai Kereskedelmi Kamara közleményt adott ki az X hivatalos fiókjában, amely szerint belső forrásokból értesült arról, hogy Kína fontolóra veheti a nagy lökettérfogatú motorral szerelt import autók ideiglenes vámtételének emelését.
A Reuters értesülései szerint az ügyben jártas emberek 16-án felfedték, hogy egy nem kötelező erejű, de továbbra is befolyásos szavazáson az EU kormányai nem értenek egyet a Kínából importált elektromos járművekre kivetett uniós vámok előnyeiről és hátrányairól. A Reuters szerint a tartózkodások nagy száma számos EU-tagállam ingadozó hozzáállását tükrözi.
Széles választék, jó minőség, kedvező árak és jó szolgáltatás, korszerű berendezések, kiváló tehetségek és folyamatosan erősödő technológiai erők, kedves üzleti partner.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy