Kína Dízel járművek Gyártó, beszállító, gyár

A közelmúltban külföldi médiából értesültünk arról, hogy a Hongqi márkanév alatti nagy, tisztán elektromos SUV, az E-HS9 belép a német piacra. Ezenkívül a Hongqi márkát néhány európai piacon értékesítették, beleértve Norvégiát, Dániát és Izlandot.

Az AECOAUTO június 4-i híre szerint Japán Föld-, Infrastruktúra-, Közlekedési és Idegenforgalmi Minisztériuma június 3-án arról számolt be, hogy a Toyota, a Honda, a Mazda, a Yamaha és a Suzuki csalást követtek el a járműgyártási tanúsítvány megszerzésekor.

"Tengerre indulás | Az Európai Uniónak végül nem sikerült fejlődnie. Miközben az Európai Unió követi az Egyesült Államok tempóját, és emeli a kínai villamosok tarifáit, Kína új energetikai autóipara az elmúlt napokban aktívan kereste a megoldásokat. A közelmúltban megjelent jelentések azonban A POLITICO külföldi média egy kis fényt hozott az autógyártó cégeknek a „káoszban”, ami egyben ötletét a szerző nemrégiben szorgalmazta.

A közelmúltban Dr. Zhu Ling, a ZEEKR Intelligens Technológia alelnöke közzétette a ZEEKR 7X legújabb, nagy felbontású hivatalos képeit a közösségi platformokon, négy színben: Polar Day White, Dawn Brown, Star Dusk Grey és Polar Night Black. Az autó a SEA hatalmas architektúrájára épül, az egész sorozat 800 V-os nagyfeszültségű platformot alkalmaz, ötüléses, közepes méretű SUV-ként van elhelyezve, és hátsókerék-meghajtású/négykerék-hajtású változatokat kínál.

A Hongqi HS5 a Hongqi márka első B-osztályú luxusterepjárója. Hivatalosan november 5-én indul.

A közelmúltban a hivatalos forrásokból megtudtuk, hogy az Aito M8 áprilisban indul. Korábban a járművet a Shanghai Autószalonon áprilisban debütálták, májusban eladásra kerülnek, és júniusban kezdik meg a szállításokat. Várható, hogy a teljes ütemterv felmozdítható. Referenciaként az Aito M9 ára 469 800 és 569 800 jüan, míg a Li L9 ára 409 800 és 439 800 jüan. Várható, hogy az Aito M8 ára nagyon közel áll a Li L9 -hez, és közvetlen versenyt teremt.