Kína Dízel járművek Gyártó, beszállító, gyár

Március 28 -án hivatalosan elindult a 2025 -es Jetour X90 Plus. Az új jármű három modellben kapható, ártartományban 116 900 - 131 900 jüan. Ezenkívül a Jetour öt örömteli autó-vásárlási ajándékot is bemutatott, nevezetesen az örömteli csere ajándékot, akár 20 000 jüan helyettesítő támogatással (nem kombinálható a készpénz ajándékkal); az örömteli készpénz ajándék, egy 10 000 jüan készpénz piros boríték (nem kombinálható a csere ajándékkal); az örömteli pénzügyi ajándék, akár 4000 jüan érdeklődő támogatásokban; az örömteli minőségi ajándék, az első tulajdonos élvezi az egész életen át tartó jármű minőségbiztosítását; és az örömteli adat ajándék, az első tulajdonos 3 éves autóban lévő internetes adatokat élvez (4G/hónap).

Május 17-én a Deepal Automobile hivatalosan is kiadta a Deepal L07 hivatalos képét. Nyilvánvaló, hogy az új autó a Deepal Automobile és a Huawei közötti mélyreható együttműködés eredménye. Várhatóan az új autó a Huawei intelligens vezetési megoldásával lesz felszerelve, ami egy vadonatúj intelligens vezetési élményt nyújt.

2023-ban a BYD 3,02 milliós eladási rekorddal először került be a világ 10 legnagyobb autógyártó vállalata közé, és napjainkban is világelső az új energetikai járművek terén.

Az új modell 200 kW maximális teljesítményű hátsó hajtómotorral és 70,26 kWh-s lítium-vas-foszfát akkumulátorral van felszerelve, 650 km-es CLTC hatótávval. A tisztán elektromos változat új modelljei mellett bejelentette a kiterjesztett hatótávolságú változatot is, amely 1,5 tonna kiterjesztett hatótávolságú energiarendszert alkalmaz, a tisztán elektromos hatótáv akár 235 km-t, az átfogó hatótáv pedig eléri az 1250 km-t.

Augusztus 1-jén Gu Huinan, a Hyper márkamenedzsere bejelentette, hogy a Hyper SSR, Kína első sorozatgyártású szuperautójának tengerentúli változata hivatalosan is legördült a futószalagról. Azóta a kínai szuperautók elérték első tömegexportjukat, és a kínai autómárkák ismét komoly lépést tettek a világ felé, újabb mérföldkövet írva a kínai autófejlesztés történetében.

A közelmúltban a hivatalos forrásokból megtudtuk, hogy az Aito M8 áprilisban indul. Korábban a járművet a Shanghai Autószalonon áprilisban debütálták, májusban eladásra kerülnek, és júniusban kezdik meg a szállításokat. Várható, hogy a teljes ütemterv felmozdítható. Referenciaként az Aito M9 ára 469 800 és 569 800 jüan, míg a Li L9 ára 409 800 és 439 800 jüan. Várható, hogy az Aito M8 ára nagyon közel áll a Li L9 -hez, és közvetlen versenyt teremt.