Kína Elektromos szedán Gyártó, szállító, gyár

Az Európai Unió Bizottsága június 12-én előzetes döntést hozott az elektromos járművek szubvencióellenes vizsgálatáról Kínában, amelyben ideiglenes kiegyenlítő vámok kivetését javasolja a Kínából importált elektromos járművekre.

Néhány napja az XPENG Motors hivatalosan is közzétette az XPENG P7+ kémfotóit, amely korábban F57 belső kódnéven jelent meg az Ipari és Informatikai Minisztérium katalógusában. A korábbi hírekkel kombinálva a P7+ az XPENG új generációs autonóm vezetési hardverplatformjának első modellje, amelynek hossza több mint 5 méter, tengelytávja pedig 3 méter, és hivatalosan a negyedik negyedévben jelenik meg.

Milyen érzés hotpotot enni az autóban? A ZEEKR MIX elmondhatja ezt az érzést. Szinte integrálja a korábbi ZEEKR autók összes előnyét.

Versenyezhet-e a BYD a Toyotával a hazai piacon? A legfrissebb értékesítési adatok szerint a BYD piaci részesedése a japán elektromos járművek piacán megközelíti a 3%-ot 2024 első felében. Ez annak ellenére is így van, hogy a vállalat még tavaly dobta piacra első elektromos járművét a régióban.

A közelmúltban a Volkswagen-csoport hivatalosan bejelentette, hogy 2,5 milliárd eurót fektet be hefei termelési és innovációs központjának további bővítésére, a helyi kutatási és fejlesztési kapacitások megerősítésére, valamint a csoport és az Xpeng által közösen kifejlesztett két Volkswagen márkájú intelligens elektromos modell gyártásának felgyorsítására. Motorok.

Miután megszoktam, hogy a hazai autók legyőzik a Rolls Royce-ot a PPT-n, ami mindig a legjobb 5 millión belül, és a legjobb 10 millión belül, majd láttam, hogy az EXEED STERRA EXLANTIX ET kiveszi az Audi Q5L-t a tőzsdei konferencián, és aztán Kiabálva egy mondatot, hogy "a legjobb elektromos SUV 500 000-en belül", az az érzésem, hogy ez a társaság annyira őszinte és olyan visszafogott. A társaság olyan őszinte, visszafogott és udvarias.