Kína Elektromos teherautó Gyártó, beszállító, gyár

A közelmúltban a Volkswagen-csoport hivatalosan bejelentette, hogy 2,5 milliárd eurót fektet be hefei termelési és innovációs központjának további bővítésére, a helyi kutatási és fejlesztési kapacitások megerősítésére, valamint a csoport és az Xpeng által közösen kifejlesztett két Volkswagen márkájú intelligens elektromos modell gyártásának felgyorsítására. Motorok.

Múlt hónapban 4 éves IM-re hozták létre, és végre megvárta a "kiemelés pillanatát". Abban az időben IM L6 Az értékesítés előtti sajtótájékoztatón az IM közös vezérigazgatója, Liu Tao úgy tűnt, hogy utánozza a mobiltelefon-ipar marketingrutinjait, átfogó „Bench marking” drámát rendezett a rivális cégekről, és többször is nevetségessé tette a Xiaomit: „Van. nincs igazi intelligencia", "A tervezés utánzáson alapul".

Május 27-én az Avatr hivatalosan is kiadta új, közepes méretű SUV-ját – az Avatr 07 további hivatalos képeit. Nyilvánvaló, hogy az Avatr 07 a harmadik szériaautó az Avatr Technology alatt, amely egy közepes méretű SUV-t pozícionál, az Avatr 11-hez és az Avatr 12-höz képest az új autónak két erőforrása lesz: egy megnövelt hatótávolságú és egy tisztán elektromos változat. Az ára várhatóan 35 714 és 50 000 dollár között lesz. Jelenleg a MIIT kitöltötte a nyilatkozatot, és leghamarabb a harmadik negyedévben kerül fel a listára.

Az elmúlt napokban a Renault Group francia autógyártó új együttműködési bejelentéseket tett közzé, amelyek különböző területekre, például hőenergia-, villamosenergia- és közművekre vonatkoznak. A Renault feltételt szab magának: a sikerhez kínai cégekkel kell együttműködnie.

A Chery Holding Group 211 879 járművet adott el augusztusban, ami 23,7%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest. Közülük az új energia értékesítés 46 526 darab volt, ami 158,5%-os éves növekedést jelent; az export 97 866 volt, ami 12,7%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest. Januártól augusztusig a Chery Group összesen 1 508 259 járművet adott el, ami 41,9%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest.

A közelmúltban a hivatalos forrásokból megtudtuk, hogy az Aito M8 áprilisban indul. Korábban a járművet a Shanghai Autószalonon áprilisban debütálták, májusban eladásra kerülnek, és júniusban kezdik meg a szállításokat. Várható, hogy a teljes ütemterv felmozdítható. Referenciaként az Aito M9 ára 469 800 és 569 800 jüan, míg a Li L9 ára 409 800 és 439 800 jüan. Várható, hogy az Aito M8 ára nagyon közel áll a Li L9 -hez, és közvetlen versenyt teremt.