Kína Elektromos teherautó Gyártó, beszállító, gyár

A közelmúltban megtudtuk, hogy a kilencedik generációs golf várhatóan hivatalosan 2028 -ban vagy 2029 -ben indul. A modell ezt a generációját pusztán akkumulátorral - elektromos járművel tervezik, mint magot, és valószínűleg Id.Golfnak nevezik. Ezt a németországi Wolfsburgban, a Volkswagen Plant -ban gyártják. A modell üzemanyag -hajtású változatát a mexikói gyárba továbbítják. Várhatóan jelentős frissítéseken megy keresztül az MK8.5 generáció alapján, és az ID.Golf mellett értékesítik.

Nemrégiben megtudtuk, hogy a Geely Galaxy Xingao 8 EM májusban indul. Az új jármű közép-nagy méretű autóként van elhelyezve, plug-in hibrid hajtáslánccal.

Nemrégiben elindult az új Volkswagen Touareg 2.0tsi Ruiying verzió, 558 800 jüan áron. Az új autót közép-nagy SUV-ként helyezik el, és megjelenéssel és konfigurációval korszerűsítették a jelenlegi modellhez képest. Fel van szerelve egy továbbfejlesztett digitális pilótafülkével, az Innovision pilótafülkével.

A Shanghai Autószalonon, amely április 23 -án nyílt meg, a Mengshi 917 Jiaolong Battle Armor frissített változatát hivatalosan elindították. Az új járműnek csak egy modelljét vezették be, a gyártó javasolt kiskereskedelmi árával (MSRP) 1,098 millió jüan. Sőt, globálisan 199 egységre korlátozódik.

"Otthon Kínában" a BMW fejlesztési szlogenje Kínában, ami azt jelenti, hogy a BMW olvasni akar Kínában, megérti Kínát, és gyökeret akar verni Kínában; Az azonos fejlesztési koncepcióval rendelkező Volkswagen-csoport szlogenje is: „Kínában Kínáért, ami a Volkswagen Kínáért való változás iránti eltökéltségét mutatja. A 2024-es Chengdu Autószalonon mindkét márka bemutatta vadonatúj termékeit, amelyek valóban drámaian megváltoztak a múlthoz képest, sőt lenyűgözőek. Ezúttal a Chengdu Autószalonon közelről is megtapasztalhattuk az új termékeket, és beszélgethettünk a stand személyzetével, hogy mélyebben megértsük a tengerentúli márka kínai stílusú újításait.

2025 -ben, az új járműterv szerint, a dinasztiahálózat célja, hogy üdvözölje a nehézsúlyú zászlóshajó SUV -t, a Tang L. -t, mint a jelenlegi Tang modell "továbbfejlesztett változatát", a Tang L nem csupán egy egyszerű iteráció, hanem egy teljes iteráció, hanem egy teljes iteráció, hanem egy teljes iteráció, hanem egy teljes iteráció, hanem egy teljes iteráció, hanem egy teljes iteráció, hanem egy teljes iteráció, hanem egy teljes iteráció, hanem Nagyjavítás a méret, a technológia és a luxus szempontjából. Ennek az új zászlóshajónak a célja, hogy versenyezzen olyan modellekkel, mint a LI Auto L6 és az Aito M7. Mélyen belemerüljünk ennek a nagyon várt új modellnek a tervezésére, teljesítményébe és intelligens konfigurációjába.