Kína Elektromos járművek Gyártó, beszállító, gyár

A közelmúltban az ONVO L60-ról, a NIO márkáról szóló releváns információk nyilvánosságra hozatala mindenkiben felkeltette a találgatásokat. Az előző, 2024-es Pekingi Autószalonon nem adtak ki olyan információt, amelyről elmondható, hogy étvágygerjesztő lenne.

Miután megszoktam, hogy a hazai autók legyőzik a Rolls Royce-ot a PPT-n, ami mindig a legjobb 5 millión belül, és a legjobb 10 millión belül, majd láttam, hogy az EXEED STERRA EXLANTIX ET kiveszi az Audi Q5L-t a tőzsdei konferencián, és aztán Kiabálva egy mondatot, hogy "a legjobb elektromos SUV 500 000-en belül", az az érzésem, hogy ez a társaság annyira őszinte és olyan visszafogott. A társaság olyan őszinte, visszafogott és udvarias.

Versenyezhet-e a BYD a Toyotával a hazai piacon? A legfrissebb értékesítési adatok szerint a BYD piaci részesedése a japán elektromos járművek piacán megközelíti a 3%-ot 2024 első felében. Ez annak ellenére is így van, hogy a vállalat még tavaly dobta piacra első elektromos járművét a régióban.

Ismét megjelent az Ipari és Informatikai Minisztérium által közölt új autókkal kapcsolatos legfrissebb információ. A főszereplő kétségtelenül továbbra is az új energiajárművek különféle típusai. Minden további nélkül nézzük meg azokat a modelleket, amelyekre érdemes odafigyelni.

Hivatalosan is bemutatkozott az új NETA X. Az új autó összesen 4 konfigurációs modellt dobott piacra, és az ártartomány körülbelül 1270-1780 dollár. Az akkumulátor élettartamát tekintve az akkumulátor élettartama 401/501 km opcionális.

A közelmúltban megtudtuk a Mercedes-Benz tisztviselőitől, hogy a vadonatúj Mercedes-Benz CLA (Paraméterek | Vizsgálat) március 13-án debütálnak globális debütálással. Úgy tűnik, hogy az MMA architektúrából született CLA tiszta elektromos, enyhe hibrid és plug-in hibrid verziókat kínál, többek között a 800 V-os technológiát és az L2 ++ intelligens vezetési rendszereket.