Kína Elektromos hajtású jármű Gyártó, beszállító, gyár

A BMW Group vezérigazgatója (Oliver Zipse) a múlt szerdai pénzügyi eredményértekezleten ismét keményen bírálta a kínai elektromos járművekre tervezett EU-vámokat, és javasolta a szén-dioxid-kibocsátásra vonatkozó értékelési célok visszaállítását.

Az AECOAUTO június 4-i híre szerint Japán Föld-, Infrastruktúra-, Közlekedési és Idegenforgalmi Minisztériuma június 3-án arról számolt be, hogy a Toyota, a Honda, a Mazda, a Yamaha és a Suzuki csalást követtek el a járműgyártási tanúsítvány megszerzésekor.

Az Európai Unió Bizottsága június 12-én előzetes döntést hozott az elektromos járművek szubvencióellenes vizsgálatáról Kínában, amelyben ideiglenes kiegyenlítő vámok kivetését javasolja a Kínából importált elektromos járművekre.

Augusztus 26-i hírek szerint a Skyworth autók hivatalos nyilvános száma szerint tegnap tartották a Skyworth 800V szuper töltőmodell regionális listázási konferenciáját a Guangzhou állomáson. A kiadott modell az EV6 II, amely magában foglalja a 400 V-os extrém vonalas verziót, a 800 V-os God line-os verziót, a 800 V-os flash-verziót és a 800 V-os vakutöltős verziót négy konfigurációban, az árkategória 1,997 - 2,426 millió dollárt takar.

Az eladás előtti ár viszonylag magas cél, összehasonlítva a hasonló árú elektromos járművekkel. Például a Porsche Taycan, amely 898 000 jüannál kezdődik, 2024 -ben 1829 darabot és 2023 -ban 4 208 darabot értékesített Kínában.

A közelmúltban a hivatalos forrásokból megtudtuk, hogy az új Honda Accord és az Integra a tervek szerint március 20 -án hivatalosan eljutnak a piacra. Facelift modellekként mindkét jármű elsősorban a külső és a konfigurációk kiigazítását kapja, a hajtóművek várhatóan változatlanok maradnak. Referenciaként a jelenlegi megállapodás ára 179 800 és 258 800 jüan között van, míg a jelenlegi integra ára 129 900 és 186 900 jüan.