Kína EQB Auto Gyártó, beszállító, gyár

Minél több hazai új energia készül, minél többet mondanak a hazai autókritikusok, annál szaporábbak. Akárcsak az ókori palotai alkimisták, akik az égi jelenségeket értelmezték, úgy repült el egy hazai új energia, egyes elemzők szerint ez már messze van, volt, aki szerint ez egy hűtőszekrény színes tévé, és volt, aki szerint IQ-adó. A tőlünk 4000 kilométerre fekvő Közép-Ázsiában azonban egészen más helyzettel néznek szembe Kína új energetikai járművei.

Szeptember 2-án hivatalosan is bemutatkozott a 2025-ös KIA K5, összesen 4 modellel, 18 640 és 25 306 dollár közötti áron. Az új autót intelligens, biztonsági és kényelmi konfigurációkban továbbfejlesztették, a jelenlegi csúcsmodell konfigurációját pedig tovább decentralizálták.

Szeptember 12-én hivatalosan is bemutatták az új Toyota RAV4-et, összesen 9 modellel az új autóból, 23 915 és 41 943 dollár közötti áron, a kikiáltási árat pedig 945 dollárral csökkentették. Az új modell a Fashion PLUS Edition külső és belső fejlesztéseire összpontosít. Az új vásárlók akár 45,07 dolláros kedvezményben részesülhetnek, a hivatalos ár pedig 1126 dollárra csökken, valamint további 3380 dollárnyi hivatalos korlátozott idejű jog és kamat (szeptember 30-tól). 0 előleg és akár 5 éves törlesztőrészlet.

Néhány napja a Hongmeng Zhixing kiadta a :Zhijie R7-et A kiterjesztett hatótávolságú változat december 19-én jelenik meg, és ez lesz az első hibrid modell a Zhijie sorozatban. A tisztviselő elmondta, hogy az új autónak három jellemzője lesz: "szuper jó megjelenés, szuper csendes és szuper hosszú út". Általánosságban elmondható, hogy a kiterjesztett hatótávolságú változat kikiáltási ára alacsonyabb lesz, mint a tisztán elektromos modellé.

Február 24-én a hivatalos Changan Qiyuan-tól megtudtuk, hogy a közepes méretű SUV-ja, a Qiyuan Q07 február 27-én debütál, és részletesebben a Tianzhu intelligens vezetési rendszerről szól. Jelenleg ismert, hogy a jármű multimodális végpontok közötti Tianzhu AI nagymodellt és egy központi gyűrűhálózati kommunikációs architektúrát használ. A hatékony képzés, a nagysebességű kommunikáció és a nagyfrekvenciás iteratív OTA-frissítések révén teljes sebességű NOA-t és a városi végpontokig tartó NOA-t ér, és fejlett intelligens vezetési élményt kínál a felhasználók számára. Az autó a vadonatúj SDA all-elektromos platformon épül, és fel van szerelve az intelligens új kék bálna technológiával.

Mivel az otthoni EV töltők több millió háztartásba lépnek, a "töltésbiztonság" a fogyasztók számára legfontosabb aggodalomra ad okot. Amikor az autótulajdonosok eszközöket telepítenek a garázsukba vagy a parkolóhelyükbe, elkerülhetetlenül aggódnak a potenciális tűz kiváltóinak. Tehát ki tudja valóban garantálni az otthoni töltés biztonságát? Ez döntő kérdéssé vált az új energia széles körű elfogadásához.