Kína EV Nehéz teherautók Gyártó, beszállító, gyár

A közelmúltban az ONVO L60-ról, a NIO márkáról szóló releváns információk nyilvánosságra hozatala mindenkiben felkeltette a találgatásokat. Az előző, 2024-es Pekingi Autószalonon nem adtak ki olyan információt, amelyről elmondható, hogy étvágygerjesztő lenne.

"Most, hogy az új energiahordozók nagyon gyorsan frissülnek, úgy érzem, hogy a tisztán elektromos járművek hatalmas elektronikai termékek" - mondta Zhang úr, aki most vásárolt egy használt JK 001-et. "Megfizethetőbb új energiát vásárolni. használt autót, és a korai bevezetést követően eladhatja, hogy különböző új, energiahordozós járműtermékeket is kipróbálhasson."

Két ismert japán autógyártó, a Suzuki és a Subaru nemrégiben bejelentette, hogy teljesen bezárják gyártóüzemeiket, amely döntés nagy figyelmet keltett az iparban és a piacon.

Kína, mint a világ legnagyobb gyártóhatalma, gyorsan áttér a zöld és tiszta energia felé. A legújabb energetikai jelentések azt mutatják, hogy az ország elkötelezett a nap- és szélenergia megvalósítása mellett, és várhatóan e hónap végéig eléri a 2030-ra kitűzött tiszta energiát.

A 602 kilométeres hatótávolságú Max változat 615 kilométerre, a 710 kilométeres hatótávolságú Max változat pedig 725 kilométerre nő, a két modell ára 186 800 RMB, illetve 198 800 RMB. A Long Range Max Edition 245 LE-s egymotorral és egy 60,7 kWh-s akkumulátorral, míg az Ultra Long Range Max Edition egy 313 LE-s egymotorral és egy 76,3 kWh-s akkumulátorral van felszerelve.

Az új modell 200 kW maximális teljesítményű hátsó hajtómotorral és 70,26 kWh-s lítium-vas-foszfát akkumulátorral van felszerelve, 650 km-es CLTC hatótávval. A tisztán elektromos változat új modelljei mellett bejelentette a kiterjesztett hatótávolságú változatot is, amely 1,5 tonna kiterjesztett hatótávolságú energiarendszert alkalmaz, a tisztán elektromos hatótáv akár 235 km-t, az átfogó hatótáv pedig eléri az 1250 km-t.