Kína FWD SUV Gyártó, beszállító, gyár

"Tengerre indulás | Az Európai Uniónak végül nem sikerült fejlődnie. Miközben az Európai Unió követi az Egyesült Államok tempóját, és emeli a kínai villamosok tarifáit, Kína új energetikai autóipara az elmúlt napokban aktívan kereste a megoldásokat. A közelmúltban megjelent jelentések azonban A POLITICO külföldi média egy kis fényt hozott az autógyártó cégeknek a „káoszban”, ami egyben ötletét a szerző nemrégiben szorgalmazta.

"Most, hogy az új energiahordozók nagyon gyorsan frissülnek, úgy érzem, hogy a tisztán elektromos járművek hatalmas elektronikai termékek" - mondta Zhang úr, aki most vásárolt egy használt JK 001-et. "Megfizethetőbb új energiát vásárolni. használt autót, és a korai bevezetést követően eladhatja, hogy különböző új, energiahordozós járműtermékeket is kipróbálhasson."

A Reuters értesülései szerint az ügyben jártas emberek 16-án felfedték, hogy egy nem kötelező erejű, de továbbra is befolyásos szavazáson az EU kormányai nem értenek egyet a Kínából importált elektromos járművekre kivetett uniós vámok előnyeiről és hátrányairól. A Reuters szerint a tartózkodások nagy száma számos EU-tagállam ingadozó hozzáállását tükrözi.

Az Európai Unió Bizottsága június 12-én előzetes döntést hozott az elektromos járművek szubvencióellenes vizsgálatáról Kínában, amelyben ideiglenes kiegyenlítő vámok kivetését javasolja a Kínából importált elektromos járművekre.

Nemrégiben, a Geely Automobile (0175.HK), a Conghui, a Geely Holding Group elnöke és a Zeekr Technology Group vezérigazgatója 2024-es éves teljesítménykonferenciáján, a Lynk & Co márka, a Lynk & Co 900, az új nagy SUV-t, március 25-én indítja el, és hivatalosan április végén indul. Ezt a járművet a SPA EVO nagy elektromos hibrid jármű exkluzív architektúráján fejlesztették ki, és ez az első, aki fel van szerelve az Nvidia Thor autonóm vezetési chipjével, a Qianli Haohan H7 autonóm vezetési oldat elfogadásával. Eközben a Zeekr márka, a Zeekr 9X Glory, az új, nagy SUV debütál a Shanghai Autószalonon, áprilisban megnyitva, és a harmadik negyedévben eladásra kerül. Nevezetesen, a Zeekr 9x Glory fel van szerelve az L3-szintű Qianli Haohan autonóm vezetési oldattal.

Az elektromos járművek gyakori gyorstöltése az akkumulátor elöregedéséhez vezethet. Laboratóriumi kísérletek és a lítium-ion akkumulátorok öregedésének mélyreható ismerete alapján a tudósok régóta tudják, hogy a gyakori nagyfeszültségű töltés felgyorsítja az akkumulátor leromlását és a hatótávolság csökkenését. De hogyan fordítsuk le a laboratóriumi tudományt lítium-ion akkumulátorcsomagokra elektromos járművekhez?