Kína Könnyű tehergépjármű Gyártó, beszállító, gyár

A Geelytől hivatalos képeket szereztünk be mikro elektromos járművéről, a Panda Kartról. A hivatalos jelentések szerint a Geely Panda család két modellt dobott piacra Panda mini, Panda Knight. 2023 februári bevezetése óta a Geely Panda több mint 130 000 járművet adott el. A Panda Karting elindításával új lehetőségek nyílnak meg a személyre szabott fiatalok számára.

Nemrég bemutatták a Skyworth EV6 II Superchargert a Pekingi Autószalonon. Az új autó három modell közül választhat, irányára 19 690-23 915 dollár. Az új autó megjelenésében és belső kialakításában nem sokat változott a jelenlegi modellhez képest. A lényeg, hogy az új autóban továbbfejlesztették a 800 V-os töltési architektúrát, és mindössze 7,5 percet vesz igénybe a gyorstöltés 20%-ról 70%-ra. Tehát hogyan teljesít az új autó? Nézzük meg.

A 2024-es németországi hannoveri nemzetközi közlekedési kiállításon a BYD E-VALI világpremierje volt, egy tisztán elektromos kishaszonjármű. A BYD E-VALI egy 3,5 tonnás/4,25 tonnás, tisztán elektromos kishaszonjármű, amelyet az európai piacra terveztek az utolsó mérföldes szállítás igényeinek kielégítésére.

Hogyan teljesített a NIO új márkájának első autója? Onvo L60 "Winter First Test" eredmények elemzése - Hírek - Xiamen Aecoauto Technology Co., Ltd.

A közelmúltban a hivatalos forrásokból megtudtuk, hogy az Aito M8 áprilisban indul. Korábban a járművet a Shanghai Autószalonon áprilisban debütálták, májusban eladásra kerülnek, és júniusban kezdik meg a szállításokat. Várható, hogy a teljes ütemterv felmozdítható. Referenciaként az Aito M9 ára 469 800 és 569 800 jüan, míg a Li L9 ára 409 800 és 439 800 jüan. Várható, hogy az Aito M8 ára nagyon közel áll a Li L9 -hez, és közvetlen versenyt teremt.

Ez az együttműködés a Hyundai Motor Group következő generációs intelligens pilótafülke-platformjának diverzifikált termékei körül forog, amelynek célja a Hyundai átfogó versenyképességének és üzleti skálájának megerősítése a kínai és a globális piacokon az előnyös erőforrások megosztásával. Ez hatékonyan elősegíti a Hyundai SDV (szoftver által meghatározott jármű) stratégiájának végrehajtását. Ezenkívül az együttműködés kiterjed a mély ipar-akadémia-kutatási együttműködésre. Az ipari és szolgáltatás-orientált egyetemi partnerségek révén a három fél megosztja az ipar, a piac és a legmodernebb technológiai információkat, tovább integrálja az ipari lánc-erőforrásokat, felszabadítja a szinergetikus innovációs potenciált, és elősegíti az intelligens járműtechnológiák gyors iterációját és forgalmazását.