Kína Csatlakoztassa a hibrid autót Gyártó, beszállító, gyár

A BMW Group vezérigazgatója (Oliver Zipse) a múlt szerdai pénzügyi eredményértekezleten ismét keményen bírálta a kínai elektromos járművekre tervezett EU-vámokat, és javasolta a szén-dioxid-kibocsátásra vonatkozó értékelési célok visszaállítását.

Örülünk, hogy bemutatjuk ennek az autónak a közelgő új, közepes méretű szedánját, innovatív integrált pilótafülke-kialakítással. Állítsa be a Q2 indítást, amely tiszta elektromos és távolságra kiterjedő hajtóműveket kínál.

A kínai márkák jelenleg az autópiac felét foglalják el. A limuzinok, terepjárók és egyéb, hétköznapi embereknek szánt autók mellett a korábban szinte külföldi márkák által uralt sportautók ma már hazai termékkel is rendelkeznek. De ne gondolja, hogy a kínai márkák csak az elmúlt években kezdtek el sportkocsikat gyártani. Ha már a hazai sportautók alapítójáról beszélünk, ő idősebb lehet néhány itteni barátomnál! Ma nézzük meg, hogyan állítják össze a kínaiak lépésről lépésre sportkocsis álmaikat.

A közelmúltban a Volkswagen-csoport hivatalosan bejelentette, hogy 2,5 milliárd eurót fektet be hefei termelési és innovációs központjának további bővítésére, a helyi kutatási és fejlesztési kapacitások megerősítésére, valamint a csoport és az Xpeng által közösen kifejlesztett két Volkswagen márkájú intelligens elektromos modell gyártásának felgyorsítására. Motorok.

A 2025 -ös Shanghai Autószalon előestéjén fényképeztük az Avita 06 modellt, amelyet korábban a piacon indítottak. Összesen 5 jármű verziót vezettek be, 209 900–279 900 jüan kezdőárral, és korlátozott időtartamú eladási ára 191 900-261 900 jüan. Az AVITA 06-ot közepes méretű autóként helyezik el, LIDAR-val felszerelve és a Huawei Qiánkūn intelligens vezetési rendszert hordozva, tiszta elektromos és kiterjesztett hatótávolságú energiatartalmú lehetőségeket kínálva.

A hivatalos adatok szerint a Xiaomi Mi SU7 kiszállításai júniusban meghaladták a 10 000 darabot, és ez a tendencia várhatóan júliusban is folytatódik.