Kína Speciális jármű Gyártó, beszállító, gyár

2008 decemberében a Xi'an BYD High-tech Ipari Parkban tömeggyártásra került a világ első konnektorról tölthető hibrid autója, a BYD F3DM, és megszületett a "rövid távolsági villamos energia és a távolsági olaj" koncepciója. De akkoriban a kiforratlan motortechnológia miatt az F3DM által elfogadott első generációs DM technológia NEDC teljesítményvesztesége 10,7 liter volt, a motor termikus hatásfoka pedig csak 34%.

Június 14-én este a Dongfeng Motor hivatalosan bejelentette a Dongfeng Yipai eπ 008 hivatalos bemutatását. Ez az autó az év eleje óta melegszik. Sok nyilvános megjelenés és kiemelt esemény után ez az új autó végre ma hivatalosan is bemutatkozott.

Néhány évvel ezelőtt az Egyesült Államok Kereskedelmi Képviselői Hivatala (USTR) közleményt adott ki a vámok emeléséről számos kínai importra. A leginkább eltúlzott a kínai elektromos járművek tarifáinak 25%-ról 100%-ra történő emelése, amely idén augusztus 1-től lép életbe.

A Reuters értesülései szerint az ügyben jártas emberek 16-án felfedték, hogy egy nem kötelező erejű, de továbbra is befolyásos szavazáson az EU kormányai nem értenek egyet a Kínából importált elektromos járművekre kivetett uniós vámok előnyeiről és hátrányairól. A Reuters szerint a tartózkodások nagy száma számos EU-tagállam ingadozó hozzáállását tükrözi.

A közelmúltban a hivatalos forrásokból megtudtuk, hogy az Aito M8 áprilisban indul. Korábban a járművet a Shanghai Autószalonon áprilisban debütálták, májusban eladásra kerülnek, és júniusban kezdik meg a szállításokat. Várható, hogy a teljes ütemterv felmozdítható. Referenciaként az Aito M9 ára 469 800 és 569 800 jüan, míg a Li L9 ára 409 800 és 439 800 jüan. Várható, hogy az Aito M8 ára nagyon közel áll a Li L9 -hez, és közvetlen versenyt teremt.

A közelmúltban a hivatalos forrásokból megtudtuk, hogy az új Honda Accord és az Integra a tervek szerint március 20 -án hivatalosan eljutnak a piacra. Facelift modellekként mindkét jármű elsősorban a külső és a konfigurációk kiigazítását kapja, a hajtóművek várhatóan változatlanok maradnak. Referenciaként a jelenlegi megállapodás ára 179 800 és 258 800 jüan között van, míg a jelenlegi integra ára 129 900 és 186 900 jüan.