Kína Toyota Automobile Gyártó, beszállító, gyár

A Pekingi Autószalon hamarosan elkezdődik, és az Autohome felfedezőcsapata látta az Extreme Krypton MIX-et. A helyszínre érkezve a 2024-es Pekingi Autószalonon debütál. A busz egyedi dizájnnal rendelkezik, és a netezők "bababusznak" hívják.

Az iCar03 tipikus doboz alakú autó, egyenes elejével, lapos motorburkolatával, nagyon rövid első és hátsó túlnyúlással, ami ésszerűbb arányt hoz az első és a karosszéria között. Némileg hasonlít a jelenleg sok hasonló modellhez, így a tervező nagy erőfeszítéseket tett az autó elejére, hogy az a lehető legkülönfélébb legyen.

Ismét megjelent az Ipari és Informatikai Minisztérium által közölt új autókkal kapcsolatos legfrissebb információ. A főszereplő kétségtelenül továbbra is az új energiajárművek különféle típusai. Minden további nélkül nézzük meg azokat a modelleket, amelyekre érdemes odafigyelni.

A Chery Tiggo 7 HE verzió hivatalos képe megjelent, és az új autó november 1-jén kerül a listára. Az új modell új dizájnstílust és négykerék-meghajtással szerelt fel. Az új plusz verzió és a nagy energiaigényű verzió november 1-jén egyszerre jelenik meg.

A közelmúltban a hivatalos forrásokból megtudtuk, hogy az Aito M8 áprilisban indul. Korábban a járművet a Shanghai Autószalonon áprilisban debütálták, májusban eladásra kerülnek, és júniusban kezdik meg a szállításokat. Várható, hogy a teljes ütemterv felmozdítható. Referenciaként az Aito M9 ára 469 800 és 569 800 jüan, míg a Li L9 ára 409 800 és 439 800 jüan. Várható, hogy az Aito M8 ára nagyon közel áll a Li L9 -hez, és közvetlen versenyt teremt.

Ez az együttműködés a Hyundai Motor Group következő generációs intelligens pilótafülke-platformjának diverzifikált termékei körül forog, amelynek célja a Hyundai átfogó versenyképességének és üzleti skálájának megerősítése a kínai és a globális piacokon az előnyös erőforrások megosztásával. Ez hatékonyan elősegíti a Hyundai SDV (szoftver által meghatározott jármű) stratégiájának végrehajtását. Ezenkívül az együttműködés kiterjed a mély ipar-akadémia-kutatási együttműködésre. Az ipari és szolgáltatás-orientált egyetemi partnerségek révén a három fél megosztja az ipar, a piac és a legmodernebb technológiai információkat, tovább integrálja az ipari lánc-erőforrásokat, felszabadítja a szinergetikus innovációs potenciált, és elősegíti az intelligens járműtechnológiák gyors iterációját és forgalmazását.