Kína Kupé Gyártó, beszállító, gyár

A 2024-es Pekingi Autószalonon hivatalosan is bemutatták a Dongfeng Yipai 2024 koncepciós kisteherautót. Az új autó az innovatív Dongfeng gördeszkaplatform felhasználásával készült, és integrálja a 800 V-os nagyfeszültségű és vezetékkel vezérelt alváztechnológiákat.

Nemrég beszereztünk egy sor tesztkémfotót a Hongqi E009 tömeggyártású változatáról a megfelelő csatornáktól. Ezt az autót közepes méretű, tisztán elektromos szedánként pozicionálják, a koncepcióváltozatot pedig a Pekingi Autószalonon mutatták be. Az új jármű tervezése és gyártása a Hongqi tisztán elektromos HME platformra épül, és várhatóan 2025 októberében kerül gyártásba.

A kínai márkák jelenleg az autópiac felét foglalják el. A limuzinok, terepjárók és egyéb, hétköznapi embereknek szánt autók mellett a korábban szinte külföldi márkák által uralt sportautók ma már hazai termékkel is rendelkeznek. De ne gondolja, hogy a kínai márkák csak az elmúlt években kezdtek el sportkocsikat gyártani. Ha már a hazai sportautók alapítójáról beszélünk, ő idősebb lehet néhány itteni barátomnál! Ma nézzük meg, hogyan állítják össze a kínaiak lépésről lépésre sportkocsis álmaikat.

Nemrég bemutatták a Skyworth EV6 II Superchargert a Pekingi Autószalonon. Az új autó három modell közül választhat, irányára 19 690-23 915 dollár. Az új autó megjelenésében és belső kialakításában nem sokat változott a jelenlegi modellhez képest. A lényeg, hogy az új autóban továbbfejlesztették a 800 V-os töltési architektúrát, és mindössze 7,5 percet vesz igénybe a gyorstöltés 20%-ról 70%-ra. Tehát hogyan teljesít az új autó? Nézzük meg.

A Chery Tiggo 7 HE verzió hivatalos képe megjelent, és az új autó november 1-jén kerül a listára. Az új modell új dizájnstílust és négykerék-meghajtással szerelt fel. Az új plusz verzió és a nagy energiaigényű verzió november 1-jén egyszerre jelenik meg.

A költségek csökkentésére, a biztonság növelésére és a szállítási határidők betartására irányuló nyomás kíméletlen a haszongépjárművek világában. Évekig az intuícióra és a kézi naplókra hagyatkoztunk, de az adatok mindig hiányoztak. Ez megváltozott, amikor az EXV telematikát integráltuk működésünkbe.