Kína Dízel autóipar Gyártó, beszállító, gyár

Hat hónappal később, 2024. május 10-én a BYD Sea Lion 07EV hivatalosan is elindult. Ennek az e-platform 3.0 Evo első modellnek az ára 26 472–33 445 USD. A BYD egy közel 2 órás sajtótájékoztatóval válaszolt mindenki elvárására, amely hatalmas mennyiségű információt tartalmazott.

Néhány nappal ezelőtt megtudtuk az XPENG Huitiantól, hogy az XPENG Huitian 150 darab foglalási szerződést írt alá az első sorozatban gyártott, "Land Aircraft Carrier" repülő autóból, amelyet a Gaozhi Airlines és az Aocheng Airlines tart fenn, és a cég létrehozza. a "biztonságos repülés, ingyenes repülés és ingyenes repülés" terméktapasztalata a repülő autók felhasználói számára Zhejiang tartományban a jövőben.

Emlékszünk arra, hogy az 1970-es évek előtt az autógyártók nagyobbra készítették autóikat, mind méretben, mind lökettérfogatban, attól tartva, hogy az emberek kicsinek mondják őket. Később több olajválság is történt, az út környezete is egyre zsúfoltabb, összességében kisebb lett az autó. Az utóbbi években azonban az autóvásárlási igények és az energiaforma változása miatt az autó egyre nagyobb. Öt méter hosszú szedán számos SUV, MPV egy nagy derék. De az autó mérete vissza, az út mérete soha nem tud visszamenni, így a kanyarodás, az oldalsó parkolás gondot jelent. Annak érdekében, hogy közvetlenül a fogyasztókat érje el ez a fájdalompont, egy ideje a Denza Z9GT rák mód a termékpont reklámozásának középpontjába került, sok kevésbé tapasztalt autórajongó úgy gondolja, hogy ez a funkció túl menő, a 21. század legnagyobb autója. találmány! De tényleg a 21. században találták fel? Nem feltétlenül!

Nagyon meglepett, hogy 2024-ben egy ilyen érdekes kisteherautót látunk. Mr. Lei Jun a Xiaomi SU7 konferencián sok időt töltött a Xiaomi SU7 elülső csomagtartó bemutatásával, és sikeresen összekötötte a nagy első csomagtartót, az integrációt és az előrehaladást, a tényleges használattól kezdve az első csomagtartónak nagyon sok felhasználási forgatókönyve van. . De nyilvánvaló, hogy az első csomagtartó nem kizárólag az autókra vagy a terepjárókra vonatkozik, és most végre megérkezett az első első csomagtartós kisteherautó Kínában.

Nemrégiben megtudtuk, hogy a Geely Galaxy Xingao 8 EM májusban indul. Az új jármű közép-nagy méretű autóként van elhelyezve, plug-in hibrid hajtáslánccal.

Az E-TNGA 2.0 platformon épített all-elektromos Toyota C-HR+egymotoros (FWD) és kettős motoros (AWD) konfigurációkat kínál, maximális tartománya 600 km. A 2750 mm -es tengelytávval ellátott tengelytávval a városi cirkáló és a BZ4X között helyezkedik el. A tengerentúli indítás 2025 végéig rangsorolja a városi és távolsági vezetés hatékonyságát és teljesítményét.