Kína Elektromos hajtású közlekedés Gyártó, beszállító, gyár

Múlt hónapban 4 éves IM-re hozták létre, és végre megvárta a "kiemelés pillanatát". Abban az időben IM L6 Az értékesítés előtti sajtótájékoztatón az IM közös vezérigazgatója, Liu Tao úgy tűnt, hogy utánozza a mobiltelefon-ipar marketingrutinjait, átfogó „Bench marking” drámát rendezett a rivális cégekről, és többször is nevetségessé tette a Xiaomit: „Van. nincs igazi intelligencia", "A tervezés utánzáson alapul".

Az Európai Unió bejelentette, hogy 38,1%-os maximális vámot vet ki a Kínából importált elektromos járművekre, Duda lengyel elnök pedig Kínába látogatott. Mit csinálsz itt? Beszéljünk a kínai elektromos járművek gyártósorainak bevezetéséről. Duda személyesen meglátogatta Geely gyárát, és meg akarta hívni Geelyt, hogy építsen gyárat Lengyelországban. Miért Geely?

Az XPENG MONA M03 nagy figyelmet kapott. Végül is a pozicionálása alacsonyabb, mint az XPENG márkáé, így sok korlátozott költségvetésű barát nagyon odafigyel rá. Ezen a kártyán az autó megjelenését tették közzé, ezúttal pedig kémfotókat kaptunk az új jármű belsejéről. A hírek szerint az új autót augusztusban mutatják be, és tisztán elektromos kompakt szedánként helyezik el.

"Otthon Kínában" a BMW fejlesztési szlogenje Kínában, ami azt jelenti, hogy a BMW olvasni akar Kínában, megérti Kínát, és gyökeret akar verni Kínában; Az azonos fejlesztési koncepcióval rendelkező Volkswagen-csoport szlogenje is: „Kínában Kínáért, ami a Volkswagen Kínáért való változás iránti eltökéltségét mutatja. A 2024-es Chengdu Autószalonon mindkét márka bemutatta vadonatúj termékeit, amelyek valóban drámaian megváltoztak a múlthoz képest, sőt lenyűgözőek. Ezúttal a Chengdu Autószalonon közelről is megtapasztalhattuk az új termékeket, és beszélgethettünk a stand személyzetével, hogy mélyebben megértsük a tengerentúli márka kínai stílusú újításait.

Néhány nappal ezelőtt a hivatalos, a Star Trek C-DM-től megtudtuk, hogy február 23-án lesz előzetes eladás. Az új autó egy közepes méretű SUV lesz, 1,5 tonnás plug-in hibrid és Snow Leopard 4x4-mel, és 6üléses és 7üléses verziókban kapható.

Március 15-én megtudtuk a hivatalos Jetour Automobile-től, hogy kedvezményeket kínálnak a közepes méretű SUV-n, a Jetour X70-en a kiadáson túl, akár 4000 jüan csökkentésével. Pontosabban, a Jetour X70 Beyond árát 107 900 jüanról 106 900 jüanra igazították, és a Jetour X70 Beyond Pro -t 117 900 jüanról 113 900 jüanra csökkentették, amely közvetlen 4000 jüan csökken. Ezenkívül a felhasználók korlátozott időtartamú, átalányértékű vételárat élvezhetnek a Jetour X70 Beyond Edition 69 900 jüan-nél kezdve. Sőt, a Jetour X70 Beyond Edition megvásárlása nemcsak lehetővé teszi a korlátozott időtartamú, átalány árat, amely 69 900 jüan-tól kezdődik, hanem további előnyöket is kínál, például a nemzeti/helyi támogatások 15 000 jüanig és egy egész életen át tartó jármű garancia.