Kína EQA Auto Gyártó, beszállító, gyár

Május 1-jén a FAW-Volkswagen Group hivatalos forrásától megtudtuk, hogy az áprilisi értékesítési volumene elérte a 113 406 járművet, és az üzemanyag-hajtású járművek piaci részesedése 0,4 százalékponttal növekedett az előző évhez képest. Közülük a Volkswagen márka 68 001 járművet értékesített, az előző év azonos időszakához képest 7,9%-kal, és az üzemanyag-meghajtású járművek piaci részesedése 0,7 százalékponttal nőtt az előző év azonos időszakához képest; Az Audi márka 36 900 járművet értékesített (beleértve az importált autókat). Január és április között az első helyen állt a belföldi luxus üzemanyag-hajtású járművek kumulatív piaci részesedésében; A Jetta márka 8 505 járművet értékesített.

Ez az együttműködés a Hyundai Motor Group következő generációs intelligens pilótafülke-platformjának diverzifikált termékei körül forog, amelynek célja a Hyundai átfogó versenyképességének és üzleti skálájának megerősítése a kínai és a globális piacokon az előnyös erőforrások megosztásával. Ez hatékonyan elősegíti a Hyundai SDV (szoftver által meghatározott jármű) stratégiájának végrehajtását. Ezenkívül az együttműködés kiterjed a mély ipar-akadémia-kutatási együttműködésre. Az ipari és szolgáltatás-orientált egyetemi partnerségek révén a három fél megosztja az ipar, a piac és a legmodernebb technológiai információkat, tovább integrálja az ipari lánc-erőforrásokat, felszabadítja a szinergetikus innovációs potenciált, és elősegíti az intelligens járműtechnológiák gyors iterációját és forgalmazását.

Az új modell új tervezési stílust alkalmaz, első pillantásra az érzés nagyon aranyos és imádnivaló, az egész formatervezés nagyon lekerekített, egyáltalán nincs agresszió, ez szintén nagyon összhangban van a papagáj sárkány fogalmával.

Az AECOAUTO június 4-i híre szerint Japán Föld-, Infrastruktúra-, Közlekedési és Idegenforgalmi Minisztériuma június 3-án arról számolt be, hogy a Toyota, a Honda, a Mazda, a Yamaha és a Suzuki csalást követtek el a járműgyártási tanúsítvány megszerzésekor.

A közelmúltban Michael Kirsch, a Porsche China elnök-vezérigazgatója azt mondta: „Ami a Xiaomi SU7 és a Porsche közötti hasonlóságot illeti, azt gondolom, hogy a jó dizájnnak mindig van hallgatólagos megértése.”

Az eladás előtti ár viszonylag magas cél, összehasonlítva a hasonló árú elektromos járművekkel. Például a Porsche Taycan, amely 898 000 jüannál kezdődik, 2024 -ben 1829 darabot és 2023 -ban 4 208 darabot értékesített Kínában.