Kína EQA autó Gyártó, beszállító, gyár

Mostanában mindig azt mondtuk, hogy a kisteherautók új energia hullámába léptek. Azoknak az olvasóknak, akik esetleg nem ismerik a kisteherautókat, fogalmuk sincs erről az elismerésről. Valójában a kisteherautók új energiaforrásai már csendben megtörténnek, és az új energia ebben nem csak a tisztán elektromos energiára vonatkozik.

Hat hónappal később, 2024. május 10-én a BYD Sea Lion 07EV hivatalosan is elindult. Ennek az e-platform 3.0 Evo első modellnek az ára 26 472–33 445 USD. A BYD egy közel 2 órás sajtótájékoztatóval válaszolt mindenki elvárására, amely hatalmas mennyiségű információt tartalmazott.

Ahogy egyre több kínai új energiaautó-gyártó cég bővíti piacát Európában, Kínából fejlett és olcsó elektromos járművek kerülnek be Európába, Von der Leyen, az Európai Unió elnöke pedig kijelentette, hogy az Európai Unió kész büntetővámokat kivetni a kínai autóimportra.

Az XPENG MONA M03 nagy figyelmet kapott. Végül is a pozicionálása alacsonyabb, mint az XPENG márkáé, így sok korlátozott költségvetésű barát nagyon odafigyel rá. Ezen a kártyán az autó megjelenését tették közzé, ezúttal pedig kémfotókat kaptunk az új jármű belsejéről. A hírek szerint az új autót augusztusban mutatják be, és tisztán elektromos kompakt szedánként helyezik el.

Az eladás előtti ár viszonylag magas cél, összehasonlítva a hasonló árú elektromos járművekkel. Például a Porsche Taycan, amely 898 000 jüannál kezdődik, 2024 -ben 1829 darabot és 2023 -ban 4 208 darabot értékesített Kínában.

A közelmúltban a hivatalos forrásokból megtudtuk, hogy az új Honda Accord és az Integra a tervek szerint március 20 -án hivatalosan eljutnak a piacra. Facelift modellekként mindkét jármű elsősorban a külső és a konfigurációk kiigazítását kapja, a hajtóművek várhatóan változatlanok maradnak. Referenciaként a jelenlegi megállapodás ára 179 800 és 258 800 jüan között van, míg a jelenlegi integra ára 129 900 és 186 900 jüan.