Kína EU5 Plus Gyártó, beszállító, gyár

Hat hónappal később, 2024. május 10-én a BYD Sea Lion 07EV hivatalosan is elindult. Ennek az e-platform 3.0 Evo első modellnek az ára 26 472–33 445 USD. A BYD egy közel 2 órás sajtótájékoztatóval válaszolt mindenki elvárására, amely hatalmas mennyiségű információt tartalmazott.

Nemrég hivatalosan is megnyílt a BYD első üzlete a karibi régióban Port of Spainben, Trinidad és Tobago fővárosában. Az eseményen mintegy 200 ember vett részt, köztük a Kínai Népköztársaság trinidad és tobagói nagykövete, valamint Trinidad és Tobago turisztikai, kulturális és művészeti minisztere, Mitchell.

A Bloomberg értesülései szerint Japán moratóriumot hirdetett hat jelenleg forgalomban lévő jármű – köztük három Toyota modell – szállítására és értékesítésére, ami tovább fokozza a biztonsági botrányt, amelyben a világ vezető autógyártói is részt vesznek.

A közelmúltban a hivatalos forrásokból megtudtuk, hogy az Aito M8 áprilisban indul. Korábban a járművet a Shanghai Autószalonon áprilisban debütálták, májusban eladásra kerülnek, és júniusban kezdik meg a szállításokat. Várható, hogy a teljes ütemterv felmozdítható. Referenciaként az Aito M9 ára 469 800 és 569 800 jüan, míg a Li L9 ára 409 800 és 439 800 jüan. Várható, hogy az Aito M8 ára nagyon közel áll a Li L9 -hez, és közvetlen versenyt teremt.

Néhány nappal ezelőtt megtudtuk a tisztviselőtől, hogy az új L6 EM-i és L7 EM-i megkezdték a gyártási előkészületeket, és a tervek szerint a tavaszi fesztivál környékén nyitják meg az előértékesítést, és várhatóan a márkakereskedésekbe kerülnek Január.

Néhány napja az XPENG Motors hivatalosan is közzétette az XPENG P7+ kémfotóit, amely korábban F57 belső kódnéven jelent meg az Ipari és Informatikai Minisztérium katalógusában. A korábbi hírekkel kombinálva a P7+ az XPENG új generációs autonóm vezetési hardverplatformjának első modellje, amelynek hossza több mint 5 méter, tengelytávja pedig 3 méter, és hivatalosan a negyedik negyedévben jelenik meg.