Kína Motor Gyártó, beszállító, gyár

A tengerentúli sajtóértesülések szerint a közelmúltban a Tesla vezérigazgatója, Elon Musk megerősítette, hogy a márka új belépő szintű modellje, a Model 2 2025-ben kerül forgalomba, és a projekt neve "Redwood".

Miután megszoktam, hogy a hazai autók legyőzik a Rolls Royce-ot a PPT-n, ami mindig a legjobb 5 millión belül, és a legjobb 10 millión belül, majd láttam, hogy az EXEED STERRA EXLANTIX ET kiveszi az Audi Q5L-t a tőzsdei konferencián, és aztán Kiabálva egy mondatot, hogy "a legjobb elektromos SUV 500 000-en belül", az az érzésem, hogy ez a társaság annyira őszinte és olyan visszafogott. A társaság olyan őszinte, visszafogott és udvarias.

Az Európai Unió Bizottsága június 12-én előzetes döntést hozott az elektromos járművek szubvencióellenes vizsgálatáról Kínában, amelyben ideiglenes kiegyenlítő vámok kivetését javasolja a Kínából importált elektromos járművekre.

November 10-én Zhou Ling, a SAIC-GM-Wuling márka- és kommunikációs igazgatója személyes Weibo-ján kijelentette, hogy a Baojun Yunguang-ot átnevezhetik Xiangjing-re, de a gyűjtemény állapotáról jelenleg vita folyik, még nem véglegesítették. Ugyanakkor a korábbi információk szerint az autó piacra dobása az éven belül várható.

2025 -ben, az új járműterv szerint, a dinasztiahálózat célja, hogy üdvözölje a nehézsúlyú zászlóshajó SUV -t, a Tang L. -t, mint a jelenlegi Tang modell "továbbfejlesztett változatát", a Tang L nem csupán egy egyszerű iteráció, hanem egy teljes iteráció, hanem egy teljes iteráció, hanem egy teljes iteráció, hanem egy teljes iteráció, hanem egy teljes iteráció, hanem egy teljes iteráció, hanem egy teljes iteráció, hanem egy teljes iteráció, hanem Nagyjavítás a méret, a technológia és a luxus szempontjából. Ennek az új zászlóshajónak a célja, hogy versenyezzen olyan modellekkel, mint a LI Auto L6 és az Aito M7. Mélyen belemerüljünk ennek a nagyon várt új modellnek a tervezésére, teljesítményébe és intelligens konfigurációjába.

Március 15 -én megtudtuk a hivatalos Chery Automobile -től, hogy kompakt szedánjuk, az Arrizo 8 Pro, hivatalosan március 22 -én indul. A jármű március 1-jén kezdte meg az előzetes eladást, három konfigurációt kínálva, előzetes értékesítési ártartományban, 119 900-135 900 jüan. Nevezetesen, az autó 2,0T nagy teljesítményű verzióját májusban vezetik be, hogy megfeleljenek a nagyobb energiát kereső felhasználók igényeinek.