Kína NETA SUV Gyártó, szállító, gyár

A "Song L"-től kezdve azt hiszem, érezni fogod, hogy a BYD, amely jó a "pragmatizmusban", elkezdte megérteni a romantikát.

Az új modellt kompakt SUV-ként helyezték el, amely tisztán elektromos energiarendszert alkalmaz. Az egész modell a legújabb dizájnnyelven szerepel, az osztott fényszórók zárt elülső kialakítással az új energiájú jármű attribútumait adják az új autónak. Az első lökhárító kétszegmensű, hőelvezető nyílással is rendelkezik, amely némi sportos hangulatot kölcsönöz.

A Bloomberg értesülései szerint Japán moratóriumot hirdetett hat jelenleg forgalomban lévő jármű – köztük három Toyota modell – szállítására és értékesítésére, ami tovább fokozza a biztonsági botrányt, amelyben a világ vezető autógyártói is részt vesznek.

Lehet, hogy a környezet akkoriban nem volt megfelelő. A következő években ezek a kínai márkák mind feladták a sportkocsik gyártásának ötletét. Csak 2016-ban jelent meg az emberek előtt egy újabb kínai sportautó, vagyis a Qiantu K50. A sportkocsi ebben az időben már nem hasonlítható össze azokkal az autókkal, amelyek az ellenkező irányba jöttek.

Nagyon meglepett, hogy 2024-ben egy ilyen érdekes kisteherautót látunk. Mr. Lei Jun a Xiaomi SU7 konferencián sok időt töltött a Xiaomi SU7 elülső csomagtartó bemutatásával, és sikeresen összekötötte a nagy első csomagtartót, az integrációt és az előrehaladást, a tényleges használattól kezdve az első csomagtartónak nagyon sok felhasználási forgatókönyve van. . De nyilvánvaló, hogy az első csomagtartó nem kizárólag az autókra vagy a terepjárókra vonatkozik, és most végre megérkezett az első első csomagtartós kisteherautó Kínában.

A Chengdu Autószalon megnyitásának előestéjén az élvonalbeli kutatócsapat lefotózta az új SAIC MAXUS G10-et. Cseremodellként az új autó megjelenését és konfigurációját tekintve jelentősen továbbfejlesztett, hivatalosan a Chengdu Autószalonon kerül bemutatásra.