Kína Csatlakoztassa a hibrid autót Gyártó, beszállító, gyár

A 2024-es Pekingi Autószalonon hivatalosan is bemutatták a Dongfeng Yipai 2024 koncepciós kisteherautót. Az új autó az innovatív Dongfeng gördeszkaplatform felhasználásával készült, és integrálja a 800 V-os nagyfeszültségű és vezetékkel vezérelt alváztechnológiákat.

A Nio Ledao márkája a napokban jelentette be első termékének, a Ledao L60-nak az eladás előtti árát 30 669 dollárra, ami 4 184 dollárral olcsóbb, mint a konkurens modell, a Tesla Model Y kikiáltási ára. A cég vezérigazgatója, Li Bin kezdte az eseményt elmagyarázza a "Ledao" jelentését.

2008 decemberében a Xi'an BYD High-tech Ipari Parkban tömeggyártásra került a világ első konnektorról tölthető hibrid autója, a BYD F3DM, és megszületett a "rövid távolsági villamos energia és a távolsági olaj" koncepciója. De akkoriban a kiforratlan motortechnológia miatt az F3DM által elfogadott első generációs DM technológia NEDC teljesítményvesztesége 10,7 liter volt, a motor termikus hatásfoka pedig csak 34%.

"Tengerre indulás | Az Európai Uniónak végül nem sikerült fejlődnie. Miközben az Európai Unió követi az Egyesült Államok tempóját, és emeli a kínai villamosok tarifáit, Kína új energetikai autóipara az elmúlt napokban aktívan kereste a megoldásokat. A közelmúltban megjelent jelentések azonban A POLITICO külföldi média egy kis fényt hozott az autógyártó cégeknek a „káoszban”, ami egyben ötletét a szerző nemrégiben szorgalmazta.

Néhány nappal ezelőtt Wuling kiadott egy csoportot a Wuling Sunshine tisztán elektromos változatának hivatalos képéről. A képeken ennek a tisztán elektromos mikrofelületnek a sokrétű felhasználása látható, beleértve a bódékat, áruszállítást, kempingezést stb., figyelembe véve a játékosságot és a praktikumot.

A közelmúltban a hivatalos forrásokból megtudtuk, hogy az Aito M8 áprilisban indul. Korábban a járművet a Shanghai Autószalonon áprilisban debütálták, májusban eladásra kerülnek, és júniusban kezdik meg a szállításokat. Várható, hogy a teljes ütemterv felmozdítható. Referenciaként az Aito M9 ára 469 800 és 569 800 jüan, míg a Li L9 ára 409 800 és 439 800 jüan. Várható, hogy az Aito M8 ára nagyon közel áll a Li L9 -hez, és közvetlen versenyt teremt.