Kína SUV Auto Gyártó, beszállító, gyár

Múlt hónapban 4 éves IM-re hozták létre, és végre megvárta a "kiemelés pillanatát". Abban az időben IM L6 Az értékesítés előtti sajtótájékoztatón az IM közös vezérigazgatója, Liu Tao úgy tűnt, hogy utánozza a mobiltelefon-ipar marketingrutinjait, átfogó „Bench marking” drámát rendezett a rivális cégekről, és többször is nevetségessé tette a Xiaomit: „Van. nincs igazi intelligencia", "A tervezés utánzáson alapul".

A Nio Ledao márkája a napokban jelentette be első termékének, a Ledao L60-nak az eladás előtti árát 30 669 dollárra, ami 4 184 dollárral olcsóbb, mint a konkurens modell, a Tesla Model Y kikiáltási ára. A cég vezérigazgatója, Li Bin kezdte az eseményt elmagyarázza a "Ledao" jelentését.

Néhány napja az XPENG Motors hivatalosan is közzétette az XPENG P7+ kémfotóit, amely korábban F57 belső kódnéven jelent meg az Ipari és Informatikai Minisztérium katalógusában. A korábbi hírekkel kombinálva a P7+ az XPENG új generációs autonóm vezetési hardverplatformjának első modellje, amelynek hossza több mint 5 méter, tengelytávja pedig 3 méter, és hivatalosan a negyedik negyedévben jelenik meg.

Milyen érzés hotpotot enni az autóban? A ZEEKR MIX elmondhatja ezt az érzést. Szinte integrálja a korábbi ZEEKR autók összes előnyét.

2025 -ben, az új járműterv szerint, a dinasztiahálózat célja, hogy üdvözölje a nehézsúlyú zászlóshajó SUV -t, a Tang L. -t, mint a jelenlegi Tang modell "továbbfejlesztett változatát", a Tang L nem csupán egy egyszerű iteráció, hanem egy teljes iteráció, hanem egy teljes iteráció, hanem egy teljes iteráció, hanem egy teljes iteráció, hanem egy teljes iteráció, hanem egy teljes iteráció, hanem egy teljes iteráció, hanem egy teljes iteráció, hanem Nagyjavítás a méret, a technológia és a luxus szempontjából. Ennek az új zászlóshajónak a célja, hogy versenyezzen olyan modellekkel, mint a LI Auto L6 és az Aito M7. Mélyen belemerüljünk ennek a nagyon várt új modellnek a tervezésére, teljesítményébe és intelligens konfigurációjába.

Március 10 -én megszereztük az új szedán hivatalos képeit a SAIC Roewe -től, a Roewe Pure Electric D6 -nak (hivatalosan Roewe Pure Electric D6 -nak nevezték el). Az új autót a SAIC új, Pure Electric Architecture -jén építik fel, amely két 450 km -es és 520 km -es változatot kínál, és várhatóan hamarosan elindul.