Kína Akkumulátorral működő jármű Gyártó, beszállító, gyár

2008 decemberében a Xi'an BYD High-tech Ipari Parkban tömeggyártásra került a világ első konnektorról tölthető hibrid autója, a BYD F3DM, és megszületett a "rövid távolsági villamos energia és a távolsági olaj" koncepciója. De akkoriban a kiforratlan motortechnológia miatt az F3DM által elfogadott első generációs DM technológia NEDC teljesítményvesztesége 10,7 liter volt, a motor termikus hatásfoka pedig csak 34%.

A Hongqi HS5 a Hongqi márka első B-osztályú luxusterepjárója. Hivatalosan november 5-én indul.

Közép-nagy szedánja, a Nissan N7, egy új színséma: tinta-tengeri kék, valamint a korábban bejelentett Streamer ezüst, Frost White, Zab rizs, fekete és cián, összesen 6 szín. Az új autó az első tiszta elektromos szedán, amely az új energiatechnikai architektúrára épül. A korábbi jelentések szerint az új autó hivatalosan 2025 májusában indítható.

Néhány nappal ezelőtt megtudtuk az XPENG Huitiantól, hogy az XPENG Huitian 150 darab foglalási szerződést írt alá az első sorozatban gyártott, "Land Aircraft Carrier" repülő autóból, amelyet a Gaozhi Airlines és az Aocheng Airlines tart fenn, és a cég létrehozza. a "biztonságos repülés, ingyenes repülés és ingyenes repülés" terméktapasztalata a repülő autók felhasználói számára Zhejiang tartományban a jövőben.

A közelmúltban a hivatalos Geely Automobile -től megtudtuk, hogy a két zászlóshajó modell, a Geely Xingrui és a Xingyue L, március 20 -án újonnan indulnak. Közülük a Xingrui (Paraméterek | Vizsgálat) Dongfang Yao hozzáadja a Jinzhao kiadást és a Jinghong Edition+-ot; A Xingyue L elindítja a Xingyun és a Dongfang Yao · Jinzhao kiadás.

Augusztus 1-jén Gu Huinan, a Hyper márkamenedzsere bejelentette, hogy a Hyper SSR, Kína első sorozatgyártású szuperautójának tengerentúli változata hivatalosan is legördült a futószalagról. Azóta a kínai szuperautók elérték első tömegexportjukat, és a kínai autómárkák ismét komoly lépést tettek a világ felé, újabb mérföldkövet írva a kínai autófejlesztés történetében.