Kína Elektromos meghajtású szállítás Gyártó, szállító, gyár

Az eladás előtti ár viszonylag magas cél, összehasonlítva a hasonló árú elektromos járművekkel. Például a Porsche Taycan, amely 898 000 jüannál kezdődik, 2024 -ben 1829 darabot és 2023 -ban 4 208 darabot értékesített Kínában.

Nagyon meglepett, hogy 2024-ben egy ilyen érdekes kisteherautót látunk. Mr. Lei Jun a Xiaomi SU7 konferencián sok időt töltött a Xiaomi SU7 elülső csomagtartó bemutatásával, és sikeresen összekötötte a nagy első csomagtartót, az integrációt és az előrehaladást, a tényleges használattól kezdve az első csomagtartónak nagyon sok felhasználási forgatókönyve van. . De nyilvánvaló, hogy az első csomagtartó nem kizárólag az autókra vagy a terepjárókra vonatkozik, és most végre megérkezett az első első csomagtartós kisteherautó Kínában.

A Hongqi HS5 a Hongqi márka első B-osztályú luxusterepjárója. Hivatalosan november 5-én indul.

Pekingi idő szerint október 14-én került megrendezésre a kétévenkénti Párizsi Autószalon. Bár a tengerentúli autószalonok skálája évről évre zsugorodott, a mostani Autószalonon még mindig közel 30 új autó jelenik meg: az Audi, a MINI, a Volkswagen, a Skoda, a Renault és más márkák zseniális modelljei jelentek meg.

Hivatalosan is bemutatták az iCAR V23-at. Az új autót kompakt, tisztán elektromos SUVként pozicionálják, és a legnagyobb fénypont a retró stílusú megjelenés, az erő pedig két- és négykerék-hajtású változatban érhető el, CLTC hatótávolsága akár 501 km.

Ha azt akarod mondani, hogy melyik modell a legmenőbb ma, az is egy SUV, ha a világot nézed! A Nemzetközi Energia Ügynökség új elemzése szerint 2023-ban a SUV-k a globális autóeladások 48%-át tették ki, ami azt jelenti, hogy majdnem minden második eladott autóból egy SUV. Kínában az autóeladások idén januárban mintegy 2,439 millió darabot tettek ki, ebből 1,149 millió SUV volt, ami szintén meghaladta a 47%-ot. A kínaiak nagyon szeretik a terepjárókat, szóval mikor indult az első SUV? Ma fedezzük fel a SUV-k történetét Kínában.