Kína Elektromos meghajtású szállítás Gyártó, beszállító, gyár

Nemrégiben megtudtuk a sanghaji autókiállítási fülkéből, hogy a hongqi H9 PHEV -t 2025 második felében indítják el. Az új jármű közepén - nagy méretű autóként van elhelyezve, és a dugó - a Hongqi H9 hibrid változatában. Ez egy 2,0T -os motorból és egy elektromos motorból álló hajtómű -rendszert fog elfogadni.

Abban az időben a japán Nikkei-BP egy BYD pecsét átfogó szétszerelését hajtotta végre, és kiadott egy könyvet, amely részletezi a szétszerelési folyamatot. A kiadó nyolc darabra bontotta a pecsétet, beleértve a karosszériát, az akkumulátort, a hajtásláncot, az elektronikus vezérlőberendezéseket és a belső alkatrészeket.

A 602 kilométeres hatótávolságú Max változat 615 kilométerre, a 710 kilométeres hatótávolságú Max változat pedig 725 kilométerre nő, a két modell ára 186 800 RMB, illetve 198 800 RMB. A Long Range Max Edition 245 LE-s egymotorral és egy 60,7 kWh-s akkumulátorral, míg az Ultra Long Range Max Edition egy 313 LE-s egymotorral és egy 76,3 kWh-s akkumulátorral van felszerelve.

A Xiaomi Yu7 sportosabb belső stílusa, mint a Xiaomi SU7, és az új autó panorámás vetítőképernyőjét először mutatták be, az online közzétett képek szerint. Az új autó várhatóan 300 000 és 400 000 jüan között fog eladni, és 2025 júniusában és júliusában kerül forgalomba.

"Otthon Kínában" a BMW fejlesztési szlogenje Kínában, ami azt jelenti, hogy a BMW olvasni akar Kínában, megérti Kínát, és gyökeret akar verni Kínában; Az azonos fejlesztési koncepcióval rendelkező Volkswagen-csoport szlogenje is: „Kínában Kínáért, ami a Volkswagen Kínáért való változás iránti eltökéltségét mutatja. A 2024-es Chengdu Autószalonon mindkét márka bemutatta vadonatúj termékeit, amelyek valóban drámaian megváltoztak a múlthoz képest, sőt lenyűgözőek. Ezúttal a Chengdu Autószalonon közelről is megtapasztalhattuk az új termékeket, és beszélgethettünk a stand személyzetével, hogy mélyebben megértsük a tengerentúli márka kínai stílusú újításait.